Обслуговування конектора SAE J1772 та порту зарядки
З часом, у конекторі зарядного пристрою SAE 1772 (Type 1) і вроз'ємі порту автомобіля, утворюється і збирається мідний пил, якийпотрібно прибирати, продувати -для виключення можливого короткогозамикання з наступним вигорянням та заміною порту!
Докладніше дивимося в короткому та наочному відео:
Порт зарядки
Лючок порту з мідним пилом
Коментарі12
Зможете її оприлюднити чи надіслати особистим повідомленням?
Що б не сточувати піни і не займатися нісенітницею. Можна в канали в зарядному пістолеті додати мастила для контактів. Запитати у будь-якого електрика або на алі замовити (DDG-A high efficiency electric contact )
Не всі в принципі взагалі розуміють, що це за авто-чат Вольтоводов в Телеграм почитаєш, так взагалі дивуєшся! 🤣
Посилання є на чат у Телеграмі?
Звичайно!
А можна посилання на чат у Телеграмі?
Я залишив співтовариство Вольтоводів і відповідно пішов з чату в Телеграм! )Тепер у чатах Теславодов!🤓
Профілактика справа потрібна!
Однозначно ТАК!
Змащуйте
Я третій рік продуваю і жодних передумов до початку проблем не спостерігаю, а мастила тільки збирають пил!
Може й так.