Власне Valeronnnnnn І поділився приблудою, щозавалялася у нього, яка повинна була стати в основу цьогоапгрейду.
Приблуда для встановлення
Вигляд збоку
Він же провів детальний інструктаж щодо процесу, за що йомуоднозначно плюс у карму.
Не все пішло гладко і як задумано, але про це нижче.
< br> Для проведення цієї операції мені знадобилися самаприблуда, викрутка плоска, ключик на 10 на кшталт (зняти клему закумулятора), ізолента, метр багатожильного дроту 1, 5 мм перерізу (в ідеалі - коричневий і синьо-жовтий або просто різнокольоровий, умене був чорний на жаль), болгарка з наждак-диском (можна замінитинапилками), дриль і набір звірів (опціонально), плоскогубці (вони жкусачки), головка на 10 (можу помилятися, нижче вкажу де вонапотрібна), ніж канцелярський, запальничка, голка або скріпка тонкі (не допомогли, хоча мали, деталі нижче). А також терпіння та вмінняпальців рук))
Чого не було, але думаю в пригоді б — набір знімань спеціальних.було у мене):Коригуємо саму приблуду:
1. Сточуємо пластиковий борт на приблуді. Ось цей:
З цією метою використовувалася болгарка та шліфкруг наждака:
У результаті отримуємо приблуду без бортика :
Можна не поспішати сточувати прямо все, але я вирішив зробити таквідразу.
2. Готуємо контакти. Тут обмовлюся, що мені рекомендували знятисинє обплетення з двох бздюшок, які йшли в комплекті з приблудою іодягнути голі кінцевики на контакти, після заізолювавши. Я пішовіншим шляхом - розсвердлив дірочки в контактах приблуди, щоб у нихвліз провід 1, 5 мм. Фотки на жаль немає.
Сама установка:
Знімаємо клему з акумулятора
1. Піднімаємо шкіряний чохол на важелі КПП. У принипівідштовхується дуже легко, потім через дірку, що утворилася, виштовхуємо знизу кнопки підігріву сидінь. Теж просто
Отримуємо так:2. Далі треба зняти панель із заглушкою. Ось тут менеі наздогнав справжній гемор. Незважаючи на всі зусилля (в розумнихмежах, щоб не зламати) панелька не піддавалася. Ускладнюєтьсяпроцедура тим, що всі кріплення потрібно мацати зсередини і додеяких просто капець як важко дістати.
Ось вид панельки зі зворотного боку. Зверху два кріплення (требатягнути він), знизу — три (від себе). Зрештою, це таки вдалося.Вигляд зі зворотного боку (можна помітити кріплення підпальцями):
3. Розбираємо панельку. Фото Володимира Чередниченка, я блискіткине знімав. Заглушка теж знімна, правда я примудрився відламати вній один вусик. Спилюємо верхню частину пустушки, щоб влізлаприблуда. Вкручуємо її всередину і збираємо все назад. Вийти маєякось так:
5. Знімаємо бічну накладку тунелю (болтик у ногах у передньогопасажира, ось тут стане в нагоді головка)
6. Знімаємо фішку знизу розетки, яка біля пасажира. Зручніше церобити через те ж дупло, де важіль КПП. Саму фішку краще вивести вноги переднього пасажира, там зручніше її потрошити. Скажу відразу— витягти дроти з фішки мені так і не вдалося. Далі процес йшов ужемайже без фото, бо замахався :)
7. Зачистив дроти від ізоляції (коричневий - мінус, синьожовтий -плюс). Далі відрізаємо провід соотв. Довжини, зачищаємо краї, пропихаємо в дупло КПП через дірочку в панелі підігріву попи (дебула заглушка), знизу зробив скручування під фішкою розетки (там дезачистив дроти) і заізолював, зверху дотримуючись полярності одягкінцівки в синій обплетення і під'єднав на у дірочки контактів, щільно затягнув, заізолював, щоб не бовталося). Важливо уважнодотримуватись полярності! Фото зроблено у процесі:8. Тестуємо:
9. Збираємо все назад. У результаті так:Так, криво поставивнебагато! Але поправляти вже заламало, повернути не зміг безрозбирання всього знову, на функціонал не впливає./p>
Усім рівних доріг!
"знімаємо бічну накладку тунелю (болтик у ногах у передньогопасажира, ось тут стане в нагоді головка)
6. Знімаємо фішку знизу розетки, яка біля пасажира. Зручніше церобити через те ж дупло, де важіль КПП. Саму фішку краще вивести вноги переднього пасажира, там зручніше її потрошити. Скажу відразу— витягти дроти з фішки мені так і не вдалося. Далі процес йшов ужемайже без фото, бо замахався :)
7. Зачистив дроти від ізоляції (коричневий - мінус, синьожовтий -плюс). Далі відрізаємо провід соотв. Довжини, зачищаємо краї, пропихаємо в дупло КПП через дірочку в панелі підігріву попи (дебула заглушка), знизу зробив скручування під фішкою розетки (там дезачистив дроти) і заізолював, зверху дотримуючись полярності одягкінцівки в синій обплетення і під'єднав на у дірочки контактів, щільно затягнув, заізолював, щоб не бовталося). Важливо уважнодотримуватись полярності! Фото зроблено у процесі:8. Тестуємо:
9. Збираємо все назад. У результаті так:Так, криво поставивнебагато! Але поправляти вже заламало, повернути не зміг безрозбирання всього знову, на функціонал не впливає./p>
Усім рівних доріг!
"знімаємо бічну накладку тунелю (болтик у ногах у передньогопасажира, ось тут стане в нагоді головка)
6. Знімаємо фішку знизу розетки, яка біля пасажира. Зручніше церобити через те ж дупло, де важіль КПП. Саму фішку краще вивести вноги переднього пасажира, там зручніше її потрошити. Скажу відразу— витягти дроти з фішки мені так і не вдалося. Далі процес йшов ужемайже без фото, бо замахався :)
7. Зачистив дроти від ізоляції (коричневий - мінус, синьожовтий -плюс). Далі відрізаємо провід соотв. Довжини, зачищаємо краї, пропихаємо в дупло КПП через дірочку в панелі підігріву попи (дебула заглушка), знизу зробив скручування під фішкою розетки (там дезачистив дроти) і заізолював, зверху дотримуючись полярності одягкінцівки в синій обплетення і під'єднав на у дірочки контактів, щільно затягнув, заізолював, щоб не бовталося). Важливо уважнодотримуватись полярності! Фото зроблено у процесі:8. Тестуємо:
9. Збираємо все назад. У результаті так:Так, криво поставивнебагато! Але поправляти вже заламало, повернути не зміг безрозбирання всього знову, на функціонал не впливає./p>
Усім рівних доріг!
"
Дивиться як на мене непогано) І функціонально) Питання пишіть.
Усім рівних доріг!
>
"
Дивиться як на мене непогано) І функціонально) Питання пишіть.
Усім рівних доріг!
>
Коментарі2
Молодець. А клема з акума знімається ключем на 10 (на скільки я пам'ятаю). Так а сама зарядка як то кріпиться всередині або просто вставляється?
Дякую за уточнення за розміром ключа, поправлю. Вона швидше вкручується. Майже як саморіз