Ось і пролетів перший рік володіння Тигром. Проїхали з ним 16000км. Без будь-якого напруження, все працює в штатному режимі. Все, що було зроблено з дня покупки авто, є в моєму бортжурналі. Знових "приколів" кілька разів після вимкнення задньої швидкості наГУ нічого не відображалося, просто екран сірого кольору і не нащоне реагує. Після перезапуску двигуна все відновлюється. Гайкукріплення гровер, поки тримається.Відбулася зустріч Харківськихвласників Тігго4.Поділилися враженнями ну і познайомилися.Загаломїдемо далі! Усім добра!
Зробили собі такі наклейки для учасників Телеграм чату.
Коментарі7
Немає повести сумніше, ніж ця група в телеграмі) Адміністрації потрібно зеленкою лоба помазати, хоча неосудним це ледве допоможе))
Тебе хтось образив?
дуже цікаво, хочеться почути, що сталося!)
З приводу правого пасажирського двірника, напевно у багатьох чері тигго 4 це хвороба, у мене теж відкручувалась гайка кілька разів, у наступні рази все швидше і швидше відкручувалась. Тобто сенсу щоразу підтягувати її вже не було. Треба було Щось при...
Дякую, але поки гровер тримає. Якщо почне відкручуватися спробую Ваш варіант.
Як думаєте це гарантійний випадок? Або дилер пошле? Тому що заміна трапеції задоволення не з дешевих. Скажуть треба було відразу звертатися, а не чекати коли шліци в мотлох ізотруться.
Я до дилера з цією проблемою не звертався, але в Києві власнику поміняли трапецію за гарантією. Щоправда, чекав три місяці.