ГАЗ і всяке різне ...
Усім добра і бобра) Починаю невелику розповідь ось з чого — майжеза півроку володіння автомобільчиком та постійними поїздкамиКиєвом, вирішив поставити ГБО (знаю, що будуть проблеми з дилером, але це інша історія).Набір стандартний — редуктор tomasetto на170к.С., Що вони були по акції і тільки для мене))).
Заодно вирішив переглянути проводку під задні динаміки - всіпишуть, мовляв, роз'єми заховані під обшивкою. Але не тут і було -тільки після того, як психонул, розібрав півзадниці і розумію, щов комплектації "класик" немає проводки під задні бумцики... Коротше— прокидатиму проводку під динаміки. Ось так) Ніфіга немає проводкипід бумцики...
> Ніфіга немає проводки під бумцики…
Роз'єм підлогу плафон)
Тут теж є ВІН-код.
Є думка з цього приводу)))
Вже 6666км разом!
Так, для релаксу)






Коментарі20
Яка витрата газу повчилась? Що в тебе за форсунки і редуктор? Чи ставив варіатор? І як взагалі стаг прижився до цієї машинки?
Витрата по прекрасному місту - герою Києву складає бл. 8.5л/100км. Редуктор на 170л.с. (томасетто), форсунки барракуди, варіатор не ставив (різницю в тязі не помічено) ... Вся ця справа справно працює вже 4000км.
8,5 це дуже круто для міста. Тоді на трасі може бути 7-7,5а є можливість сфоткати блок стагу, щоб зрозуміти яке саме обладнання. Собі збираюся ставити і в принципі не проти простенького стагу раз воно гарантовано працює
Мізки які встановили.
Stag.
Гоу фаст 200
Треба уточнити)
На коробочці написано марку. Собі теж хочу встановити. Збираю інформацію.
Так я знаю) Просто машина зараз не під боком ...
Можна фото балона в багажнику. Підкажіть який розмір балона встановили за висотою та шириною.
Балон стандартний, 43л.
А у Вас повнорозмірне колесо, або докатка.
Тож докатка... Перепад - вісім сантиметрів...
А чи є сенс від гбо якщо витрата 7.5?
Звичайно) Бенз коштує бл. 30грн/л.Газ - ок.15грн/л.
7,5, думаю, це в основному траса. Не буде у цього двигуна така витрата по київських пробках — 10 вже ймовірніше)) По газу буде 8-9 по трасі, 11-12 по місту без кондея))
У мене по Київських пробках вище 7,5 не піднімається. І це на зимовій гумі. На вихідних перевзувся, замірятиму по новій. Але в мене механіка. Сідає за кермо дружина, у неї — 8,5-9 літрів. Дружина нудить, я рву зі світлофорів. Активно гальмую двигуном...
Ну і як це можна пояснити? Де ж логіка?) Тигго2 не підкоряється законам фізики?
А що не так? Манера їзди дружини 50 км/год, 5 передача, газ у підлогу, машина розганяється мляво. Я 50 км/год, скинув на 3, газ у підлогу, і назад стрибнув на 5-у. Сукупно у мене дросель відкритий на повну менше часу, відповідно менше паливної суміші...
Та я не про те) як виходить рвати зі світлофорів у київській пробці? Я в одеській пробці часом їду 10 км 2,5 години. ж двигун по суті з доопрацьованою головою, але тим не менш ... Ця машина завжди стоячи на місці на неодруженому жерла більше ніж коли...