Заміна підвісного підшипника Чері Тіго 2008
Ну ось настав час самостійно провести заміну проміжного валу зпідвісним підшипником, все б нічого та тільки внутрішній шрус знятине можу, прикипів зараза. Як його млинець зняти не розбиваючи шрус? За слушну пораду буду вдячний! Фоток потім ще докину. Сама чашаприкипіла до валу, допоможе тільки болгарка.
Коментарі17
можна розміри чи номер підвісного?
Підскажи номерки півосі з підшипником і шруса. Яку фірму брав? Як ходять
номера не скажу, вал повне г…але не витримав і 1 тис.км лопнув. Шур норм працює. раджу міняти тільки підшипник на валі
Вал у мене в порядку, розвалився підшипник. Один підшипник не хочу міняти, хочу ось поміняти в зборі. Хоча можна і потім цей вал відновити замінивши на ньому цей самий підшипник. Оскільки там простий 206-й закритий за 1.15 $ але можна взяти і оригіна...
Я теж зібрався міняти цей підшипник разом з валом, ось тільки чекаю поки він приїде, питання чи потрібно зливати масло з коробки? або рівень там нижче?
Нехай треба зливати масло! Тільки я вже другий вал поміняв, попередній лопнув. Що за метал? Хоч виточуй самому!
Ох вже ці шруси ... Мене теж замучили вже))
Згоден. Але я задоволений, що самому вдалося зробити. На СТО заломили 700 грн. за роботу
Можна розібрати шрус акуратно зняти хомут способом стиснення його і витягнути піввісь і тоді можна зняти вал разом з частиною шруса. А потім акуратно збити його з вала.
Дякую! Так спробую.
Ви хоч раз самі пробували?
У моєму випадку кільце розмолотило в пил і шліци злизало.
А як до цього кільця дістатися?
Між внутрішнім шрусом і проміжним валом стопорне кільце, може воно тримає. Кільце одягнене на валу.
Я змінював вал два рази. Шрус вийшов з валу дуже легко. Підв передок, відкрутив кульову, потягнув піввісь і все.
А в чому причина заміни проміжного валу?
Народ, підшипники міняти не за каталожним номером а за розміром. Те не потрібно шукати тигівський підшипник — достатньо зняти розміри і купити вітчизняний аналог. Перевірено, підходить. взяти потужніше