Реставрація ФАР

1)Якщо на стеклах фар є глибокі подряпини, серйозні потертості ісколи, то попередньо всі проблемні місця обов'язково потрібновідшліфувати. Робиться це за допомогою грубого наждакового паперу, а потім перетираємо дрібнішими градаціями. (наприклад:P600-800-1000-1500-2000-3000);
2)Готуємо необхідні матеріали:компоненти лаку Delta Kits, пластикова ємність, безворсова серветка;
3)Потім змішуємо два компоненти лаку.Я змішував по два ковпачкикожного компонента в невеликій пластиковій ємності.І то, врезультаті, це виявилося дуже багато, так, що для початку раджузмішати по половині ковпачка, максимум по одному ковпачку кожногокомпонента;
4)Перед нанесенням лаку протираємо і знежирюємо поверхню фари.Далізмочуємо безворсову серветку розведеною сумішшю і повільно наносимозверху-вниз (або знизу-вгору, кому як зручніше) в один шар І такробимо, поки не покриємо лаком всю поверхню скла фари;
УВАГА! Лак обов'язково наносите тільки в один шар. Були випадки, коли лак, нанесений у два-три шари, починав злазити з поверхніфари. Також не торкайтеся нанесеного шару лаку до тих пір, поки вінповністю не висохне. А якщо ні, то лак змажеться і на фарі можутьзалишитися смуги. Час висихання приблизно 1-1, 5 години за кімнатноїтемператури. Перед тим, як чіпати скло фари, раджу пальцемперевірити лак на липкість у непомітному місці. Так як я розвівдосить багато лаку, то вирішив покрити їм ще й ПТФ. Хочу ще раззвернути увагу на те, що перед нанесенням лаку поверхню обов'язковопотрібно відшліфувати наждачкою із зернистістю P2000-3000. В іншомувипадку лак дуже скоро почне облазити.