На початку своєї історії хотілося б роз'яснити всім автогікам. Що ятаким не був, і вірив усім фахівцям СТО. Ну що поїхали.
Їхати будемо довго, так що кому ліньки читати. Читаємо першупоїздку в СТО і кінець)) Вранці рано, йшов сильний дощ. Пролунавсильний свист. Ніби в двигуні сидів соловей розбійник, і не один аз друзями. Розбудив усіх в окрузі. Сором мене накрив і я помчав, чим сильніше я натискав на педаль газу, тим більше він розносився.Куди їхати? ! до офіціалів, вони та точно знають у чому проблема.Заїхав записався на діагностику. Підійшов майстер, запитав у чомупроблема. Ну гаразд без проблем... Забрав машину ввечері цедня.Виїхав, все чарівно, звуку немає.Мої вуха відпочивають, асусіди аплодують майстрам.Минуло менше місяця.І вже не дивлячись нате, що погода була суха, воно знову запищало.І за відповіддю., ащо ж зараз трапилося я знову помчав до АвтоБог Чері. Інший майстернаводить вердикт, це можливо ремінь. Зараз підтягнемо, якщо недопоможе то потрібна буде заміна. Погодиться з його словами. Та якби смішно це не звучало, пройшла 2-а за рахунком моя заміна ременя.Третій мій візит був уже налаштованим серйозними розбірками, і янапросився в бокс. Не міняють. Після 20-ти хвилин копання в моємуавто. Майстер заявляє що тут тріснула ПОМПА. До офіціалів з приводуременя я більше не звертався. Знайшов СТО, яке спеціалізується наКитай-Авто. Що пам'ятаю
-Роліки, свічки, всі ремені, олія, фільтри і тд.
Бо у мене була проблема із заднім двірником, який не чистив, попросив додати цю проблему в кошторис. .
Ну що ж через два-три дні вже не пам'ятаю скільки точно пройшло, яприїхав побачити що ж з моєю машинкою стало. Ремені які стояли вавто, мені показали і вигляд у них був на грані. Офіціали *антониподумав я. Завели машину, свист був, і плюс до всього щось дивневідбувалося з обертами, сильна вібрація в кермо. На моїх питаннях, чому ж скрипить, і що відбувається з обертами відповідь була данатака. .
Після я просто забив на свист.Так як навчився з ним боротися.Длятих у кого бувало, ось моє рішення.
До вечора авто свистить сильніше, тому що навантаження сильніше.Світло, дуйка, мп3. Записуйте рішення. Відключаємо дуйку, світло.Після знову вмикаємо і свист пропадає. Та з боку здається дивнимколи машина відключає повністю світло, а потім знову його включає, ну це краще свисту. Машина стала на дорозі. На мої спроби їїзавести, не чого не допомагало, навіть здавалося б чарівне слово -Будь ласка не допомогло. Протягом двох годин, а машина стояла надорозі в правому ряду, я вислухав купу матів всі думали я зупинивсядруга почекати або щось в цьому роді. Були і люди які намагалисядопомогти, вони * рахували цей стартер як тільки могли. Небуло.Вранці знову евакуатор, і ось ми приїхали.Після години оглядумені приносять порваний ремінь, і запитують - сподіваюся ви ненамагалися заводити авто?
Моя брехня -Так ні, що ви.Звучало переконливим, але не допомогловрятувати всі клапани.
Була зустріч усіх клапанів., Викликаємо знову евакуатор. До уваги, гроші вони беруть за виклик, а не за КМ. Середня ціна 250 — 300грн. Після я попросив їх допомогти їх усунути свист, на що вонизнизали плечима з відповіддю - Ми не знаємо як тобі допомогти, нутут поруч є БОКС одного МАЙСТРА, ось він стоїть - УДАЧИ! Під'їхав ядо майстра, розповів йому всю історію, на що він порекомендувавкупити у нього рідину з цінником -100 грн і за 50 грн він готовийвколоти його в шланг який ввів до редуктора. Так це може допомогти.працювати з таким фахівцем.
Кульмінація
К нам на роботу, зайшов чоловік у комбінезоні МІТСУБІСІ, моєї радості не було межі.
> -Здрастуйте, у мене до вас питання, яке відношення ви маєте домарки МИТСУБИСИ?
-Поверхневе, ми займаємося встановленням кондиціонерів у будинки, офіси та квартири. Смайлика який показав би моє обличчя, після йоговідповіді =( — гірше цього.
Але поспілкувавшись, я дізнався що у нього машина MitsubishiOutlander, і обслуговується він у свого родича. Взяв номер, домовилися про зустріч. Його ремонтна в гаражі. Поспілкувались, розповів що і як. Почувши мене, і поки я про наболілого говорив, він узяв ключик, попросив відкрити капот, покрутив менше двоххвилин і все. ТИША ПОВНА. Пояснив, що ремінь має властивістьрозширятися, і його потрібно підтискати в міру появи шуму. Цінапитання останнього візиту до майстра склала — 0 грн. Дякую що єтакі фахівці.Ось і кінець моєї історії,



Коментарі5
Взагалі-то будь-яка водила знає, що свист під капотом - це в першу чергу прослизання прослабленого ременя по шківу. Рідше в сиру погоду, частіше з першим морозцем. Ах, так! Звідки в Одесі перший морозець. . .
У мене така ж бадяга, з тією різницею що свист з'являється при Вивернутому кермі при їзді заднім ходом. Короткочасно як то. РУЛЬ РІВНЕ-свист пропадає.
Ви ще дешево обійшлися ))) Мені взагалі сказали такий генератор goo.gl/GekYfX купити, як потім виявилося. дарма(Так що у виборі СТО потрібна частка фарту або дуже хороші відгуки інших людей)
розширяться чи витягуватися? різні речі, проте... І перше, до речі, дуже очевидно...
хороша історія!