Працюю я у сфері продажів охоронного обладнання, відеоспостереженнявиявилося, що крім охоронного обладнання, фірма завозить ще йавтомобільні реєстратори Carcam! Вибір досить непоганий, від дешевихдо дорогих, з різними особливостями, ну то не суть! Скориставшиськорпоративною знижкою, я взяв собі, як і хотів, двоканальнийвідеореєстратор за дуже прийнятні гроші! І довелося ще флешку новукупувати, тому що старий рег був ну оооочень старий, з SDфлешкою))
Ниби ніщо такий ) картинка гідна, вночі теж добре видно! Де будевисіти сам реєстратор я вже знав, а ось де задня камера - щепотрібно було вирішити! У функціоналі є лінії допомоги припаркуванні, але я добре паркуюсь і по дзеркалах (а з Тигрівськимилопухами це взагалі не складає труднощів), і камера потрібна тількидля запису того, що відбувається ззаду. Внизу біля номера або підзапаскою вішати немає сенсу, зверху зовні приліпити особливонікуди, значить тільки в салоні! Спочатку хотів повісити підповторювачем стопів, але ця вісюлька в дзеркалі заднього виду булаб подразником) І чоловік сестри підкинув ідею врізати безпосередньов сам повторювач! Завдання переробити його, він узяв на себе, а яяк би і не проти)))) Загалом, із завданням впорався на 200%! Замість однієї звичайної лампочки (яка, до речі, іноді відходила)тепер красувалися 3 льодовські) А в червоному відбивачі вирізаликвадратик під камеру! Приміряв - шик! Поїхали монтувати) Загалом, починаю шукати джерело живлення! Прикурювач одразу відпав якваріант, тому що в ньому і так вже стояв перехідник на 2 ЮСБ, аставити ще один перехідник на 2 прикурювача було б вже занадто))Плюс не люблю, коли багато проводків висить/лежить/стирчить)Запитати можна туди ж, де був запитаний і Гейзер! За попередньоюінформацією, він запитував від плафона над дзеркалом заднього виду! Зняв плафон, глянь туди — неа, не там.
аааа ні, не тут) шукай далі) Проводок йде до козирка над водійськимсидінням. За логікою, далі він має через стійку спускатися вниз! Зняв накладку лівої передньої стійки, відкрутив блок запобіжників, що за маленьким «бардачком» біля лівого коліна, взяв ліхтар і полізуниз оглядати, що там як.
переживав, що залишаться зазори після зняття накладки — незалишилися, все рівно)
за підсумком, міг і не розбирати це все, але так вийшло легше)
Місце запитки пропустити було неможливо)) Великий грудок чорноїізоленти явно вказував, що там зарядне в прикурювач) Так івиявилося! Розмотав, за тією ж схемою примотався до новогозарядного, і відправив на те саме місце. Кабель прокинув за блокомзапобіжників до лівої стійки, вивів нагору, і вздовж лобового складо дзеркала заднього виду! Повісив новий рег за дзеркалом, щоб незаважав, і підключив його. Вигляд спереду готовий, пішли назад)
Блок повторювача стопів став на місце як рідний (адже він таким ібув 🤪), тепер потрібно протягнути сигнальний кабель від регога докамери.
>
Т.К. Плафон було все ще знято, найпростішим рішенням булопротягнути під дахом! Зняв і задній плафон у багажнику, опустивобшивку і запустив жорстку тяганину вперед! Примотав до неї кабельі витяг назад! Все просто) Далі по задній стійці тим же дротомпростягаю вниз, до правого блоку фар, а далі ще вниз до гофрі, вякій всі дроти йдуть на двері багажника! Але через неї (гофру)проштовхнути кабель зірвалася, т.К. На кінці кабелю 5-ти піновийконектор, який просто не пролазив. Ок, зробив біля основи отвір, проштовхнув у нього конектор, і вздовж гофри повів до дверей! Потімобмотав тканинною ізолентою Tesa Rag tape TS-25 всю гофру (поки некупив машину, навіть не знав про існування такої ізоленти)! Знявкарту задніх дверей, простяг кабель нагору і підвів його до камери! Живлення взяв від блоку керування задніх парктроників, так що привключенні задньої передачі автоматично включався вид камери на весьекран реєстратора. А при звичайній їзді картинка виводиться вкуточок екрану! Підключив, перевірив — все працює! Зібрав усе узворотній послідовності (карта дверей, обшивка стелі, плафони іт.Д.), і поїхав у захід сонця, записуючи все, що відбуваєтьсянавколо)
"а далі ще вниз до гофри, в якій всі дроти йдуть на дверібагажника! Але через неї (гофру) проштовхнути кабель зірвалася, т.К. На кінці кабелю 5-ти піновий конектор, який просто непролазив. Ок, зробив біля основи отвір, проштовхнув у ньогоконектор, і вздовж гофри повів до дверей! Потім обмотав тканинноюізолентою Tesa Rag tape TS-25 всю гофру (поки не купив машину, навіть не знав про існування такої ізоленти)! Зняв карту задніхдверей, простяг кабель нагору і підвів його до камери! Живленнявзяв від блоку керування задніх парктроників, так що при включеннізадньої передачі автоматично включався вид камери на весь екранреєстратора. А при звичайній їзді картинка виводиться в куточокекрану! Підключив, перевірив — все працює! Зібрав усе у зворотнійпослідовності (карта дверей, обшивка стелі, плафони і т.Д.), іпоїхав у захід сонця, записуючи все, що відбувається навколо)
"а далі ще вниз до гофри, в якій всі дроти йдуть на дверібагажника! Але через неї (гофру) проштовхнути кабель зірвалася, т.К. На кінці кабелю 5-ти піновий конектор, який просто непролазив. Ок, зробив біля основи отвір, проштовхнув у ньогоконектор, і вздовж гофри повів до дверей! Потім обмотав тканинноюізолентою Tesa Rag tape TS-25 всю гофру (поки не купив машину, навіть не знав про існування такої ізоленти)! Зняв карту задніхдверей, простяг кабель нагору і підвів його до камери! Живленнявзяв від блоку керування задніх парктроників, так що при включеннізадньої передачі автоматично включався вид камери на весь екранреєстратора. А при звичайній їзді картинка виводиться в куточокекрану! Підключив, перевірив — все працює! Зібрав усе у зворотнійпослідовності (карта дверей, обшивка стелі, плафони і т.Д.), іпоїхав у захід сонця, записуючи все, що відбувається навколо)




Коментарі3
а регік пише двома файлами паралельно або обидва канали в один файл? Задумався я остаточно над спостереженням з тилу. а то сьогодні якийсь мудак намагався кофр із запаски стягнути поки в магазин вискочив.
По два файли. Принаймні у дзеркалі реєстраторі точно
Паралельно, але синхронно! На флешці 2 папки (1 і 2 канали), і якщо потрібний фрагмент з основної камери називається 0054, то із задньої камери цей фрагмент буде мати той же номер! Так краще, тому що можна нормально розглянути великий кадр, а не вдив...