Якщо пішла така п'янка — підтримаю флешмоб на рахунок підрульовогоперемикача двірників. Зробити
Для швидкого монтажу, краще відразу підготувати джгут на 6 проводівпо 39 см, клеми та реле, все зібрати та підписати проводи, залишиться тільки припаяти до перемикача
При готовому джгуті, часі зі складанням та розбиранням пішло 1година. За посиланням
https://megadriver.org/logbooks
Запитання:при розборі пластику рульової колонки виявивнепідключений біло-зелений провід з круглою "мамкою", може хтознає, що за провід?
Коментарі10
Так, мінус там є в 4х піновому роз'ємі. А цей прямо до дроту в равлику і до кнопки клаксона. Видзвонено тестером.
Цей зелений провід від сигналу. Поміряй на ньому напругу і натисніть клаксон. Без натискання 12, натиснув 0. Або на оборот, точно не пам'ятаю. Головна суть зміна напруги в момент замикання клаксона. Це для модифікації без подушки в кермі. коли кнопки...
Спасибі
За схемою дивився але думав те + і - окремо
+ через котушку реле є.
Аналогічно, ще й роз'єм білий на 4 дроти не підключений, а частини у відповідь не видно
Це для модифікації з мультикермом
І у мене такий провід. х-з
Тож є такий провід. Хз навіщо він
підтримаю з питанням, у мене теж такий провід висить. іммо працює, підсвічування світить. цікаво було б дізнатися чого не вистачає