Високовольтні дроти нульового опору Tigo Fl

Все почалося з посмикування машини при старті, грішив на свічки -замінив, нічого не змінилося, перевіряв дроти як пишуть на драйвітемної ночі відкривши капот і ... Нічого, ще думав проблема з ГБО, тому що проблема виражалася при їзді на газу, але там теж все впорядку. М (використовував 1.5 м), тому що термостійкий, то в 4рази дорожче просто силіконового., перешкоди в радіо або збоїдатчиків двигуна.Взагалі вирішив провести експеримент.
Розбирати акуратно, зануривши викрутку в силікон проводити нею міжпроводом та гумовими ущільнювачами
Після зняття верхніх ущільнювачів, знову змастивши провідвиштовхуємо з люльки з обох боків. Розтиснути гільзи витягнутидріт
:Перед зачищенням дроту натягнути на провід усі гумки та заглушкивикористовуючи мастило. Можна опресувати один бік і нанизати іншеяк намиста. Готовий провід
Підсумок:машина перестала смикатися на газу. ГБО чутлива до системизапалення і найменші проблеми відразу видно, а на бензі поки незасвітяться ВВ дроти (образно кажучи). І прошиває потім поізолятору свічки - 2 шт зняв, прошивало, ніяк не прикуплю ВВмастило для свічок. Всім імунітету до хвороб і ремонтів. >