Хлопці, поломка перша…
Сталося так.
Головне питання, тільки потім побачила, що це на фото обведенечервоним? !< Села в машину, здала назад, перемикаю на першу, рушаю з місця і вона сіпається і глухне, я її запускати, а вона некрутить стартер ... Таке було вже що стартер не крутив, але я цевиправляла зачисткою на Акумуляторі контактів і воназапускалася.Знаючи це виходжу чистити, а під колесом рожева рідина, ... Страх, паніка ... Я знімаю кокси чищу їх, але стартер некрутить, передачі не перемикаються ... Вона стоїть як на передачі, не штовхається.Він її розгойдав і тільки так з поштовху змоглазняти з автомата її, але тепер коли включаєш запалювання вонапоказує нейтраль, а потім перескакує на 5 передачу.До цього булапросто нейтралка. Тепер п'ята і не заводиться…
Рожева рідина у мене залита в гідропідсилювач…
по-друге …підкажіть як могла витекти рідина гідропідсилювача підліве переднє колесо?






Коментарі20
Ремкомплект з однією заглушкою коштує 3500 - 3700 грн., якщо заглушка не пошкодилася і корпус блоку перемикання то вам безмежно пощастило. змінюють манжети і стопорні кільця, в такому разі, зазвичай, стопорні кільця і лопаються. У мене і посадкове ...
Дякую, ось моя заглушка
І колечко. колись було
Це болячка фіатівського робота, у нас заглушку вибивало двічі після покупки в перший же рік і один раз із руйнуванням самої заглушки. А ось токар нам зробив запасну заглушку, взяв 300 грн. Підходить ідеально) економія кілька тисяч) З зозулею особливо...
А як ремонт цей робиться, потрібно тільки поставити заглушку назад і залити олію? Чи потрібно розбирати робота?
Робот у будь-якому випадку знімали, чистили, промивали, збирали і заливання масла... Потім його ще калібрують і адаптують зчеплення.
Зрозуміла, дякую, просто технічно в роботах взагалі не знаюся, не стикалася.
Та вже, робота доведеться знімати і перебирати (Знайшов лише одного фахівця з робіт у Харкові.
Це в інеті прописано чи особистий досвід? Чи можна попросити контакти фахівця?
Особистий досвід. Контакти скину в личку.
ваша проблема в кончині робота. тільки зараз зауважив. обведене червоним це заглушка на роботі. її вибило, масло з робота втекло. з варіантів можна спробувати заварити заглушку, тому що швидше за все розвернуло його посадкове, там стопорне кільце має...
Дякую величезне!
Насос підсилювача у тебе, швидше за все, праворуч. Тому дивися, де в тебе знаходиться бачок. До нього підходить два шланги подача і обратка, на скільки мені відомо. Може, злетів шланг. Їздити без рідини, як розумієш, не можна — насосу хана прийде.
Бачок праворуч, але він повний, з рожевою рідиною, а випливло зліва.(
Тоді ти впевнена, що витекла рожева рідина?
Так, вона була рожевого кольору 100%. я обносила, тільки зараз на фото побачила. Що під колесом була залізця якась. на фото видно. Завтра не підніму.
Вибач за питання, але антифриз у тебе в нормі? Якого кольору, що з кількістю?
Антифриз витік у мене ще по дорозі з Києва, там був червоний залитий. Все може бути можливо і він, але у. Аня зараз була суміш води з червоним антифризом, але він би не був таким маслянистим я думаю. Але в бачку теж не Пусто.
Якби це він так витік він би зменшився добре.а він в нормі.
А головне, коли я збиралася виїжджати, мені довелося до упору викрутити кермо, бо мене затиснули, і ось коли викрутила підносив кермо вправо таке трапилося.