Прийшов час перебрати підвіску

Після останнього ремонту машина пройшла близько 25тис км . Лівашарова була вбита повністю, амортизатори напівубиті, наконечникирульової тяги впринципі ще живі але так як нові коштували 120грн товирішивши змінювати все і зразу.< Найбільшою запарою на сто булазаміна ричагів, болт який проходитиме через сайлентбок важеля немає окремої гайки, а вкручується в гайку яка приварена до кузова, іпотрапити в гніздо досить запарно. Там міняється елементарно, просто і швидко