Не витерпів я і пішов ставити магнітолу без євро фішок.
Ще раз для впевненості продзвонив дроти та зібрав проводку наскручках.
Бороду розібрано, підключив, перевіряю )
Все зібрав.
Ще раз перевіряю.
Після всіх попередніх перевірок виймаю ключ із замку запалювання, вставляю назад і… бачу, що майфун втратив всі налаштування =( ХочаПостійний + з акумулятора подано. Тут може бути два варіанти:або япереплутав + з акумулятора з плюсом від замку запалювання, хочапостійні 12В я точно подавав на червоний провід з написом АСС.Треба буде знову розібрати і спробувати поміняти місцями .
А також встановив на авто найважливішу деталь! =)
Шильд. >
Коментарі8
ну що, нормально функціонує?
Тепер ніби так. Але при натисканні на кнопки час від часу зникає контакт між панелькою та майфуном -)
ну ти ж бачиш, вона чимало судячи з усього відстраждала)) може засувку морди якось підправ
Та там не в клямці справа. І великого значення це не має. Містом ми слухаємо тільки одну радіостанцію -)
Сумно ;-) Стандартну магнітолу в стандартний отвір?! Глупства ;-) Жартую -)))) Тобі поки головняків і без магнітоли вистачає.
-)У мене лежить стара 2дин магнітола, яка чекає ремонту, але кишенькою шкода жертвувати. У Джилі його дуже не вистачає.
Навіщо жертвувати? Подивись www.chery-club.org/forums….php?f=6&t=38502&start=20Цей варіант мені навіть більше ніж у мене сподобався. Просто і кишенька на місці ;-)
У моєму випадку воно того не стоїть -)