Нарешті, після досить довгих пошуків несправності, я знайшовпричину непрацюючого спідометра і одометра. Передзвонивши вже всюпроводку, розбарахолив блок запобіжників, замінивши датчик іперебравши приладку я потихеньку засмучувався від розуміння того, Що залишається неперевіреним тільки ЕБУ.
Вже прикидав собі де буду шукати ЕБУ для тесту, але тут, заповзаючипід авто щоб забрати інструменти, я помітив обірваний провідчорного кольору. Саме той провід, на який я грішив раніше припошуку датчика детонації Цей провід окрім обриву мав ще пару місцьз пошкодженою ізоляцією, десь йому дісталося прикрутив його докартера :-)
Тестовий заїзд подвір'ям порадував мене стрілкою, що ожила, ізмінилася крайньою правою циферкою на одометрі :-)
Схожі записи
Крапелька по крапельці ... * Щоб не розслаблятися =) *
Крапелька по крапельці ... * Щоб не розслаблятися =) *
2
Знову розхідники і трохи сьогоднішніх фотографій.
Знову розхідники і трохи сьогоднішніх фотографій.
14
Коментарі4
Розкажи докладніше про попередніх господарів. Я пам'ятаю що машина дісталася тобі за не дорого, але яким потрібно бути господарем щоб довести її до такого?
Можна я не буду? -) Так, машину дійсно вкочували. Але нічого, вона ще багатьох переживе -)
Ага це як один хлопець доводить всім на Драйві що Китайці погані машини тому що не купиш 20-річного Китайця. табором каталися))
Нууу у мене машинка 2005-го року )))))Так що цього року у неї ювілей 10 років )Ну тут теж у свій час жінка їздила, але зараз вона пересела на більш підходящий транспорт - на Газель )))))