Всім привіт друзя )
Ось і приспіла свіженька порція новин )
Відвідав хворого, який нарешті потрапив до операційної.
/>
Двигун розкритий і розібраний до необхідної кондиції
На маслоприймачі виявилася деяка кількість погань
Циліндри видно, що були толі проточені, то шліфовані під першийремонт, але хона не видно. Але думаю, що смертельного для цьогомотора в цьому нічого не буде
А далі про проблеми Основною причиною ремонту став жор олії івинуватцем звичайно ж виявилися маслосьїмні кільця, які втратилисвою еластичність і перестали притискатися до стінок циліндрів.допоміжного обладнання.
Старі кільця
Компресійні ж кільця опинилися у відмінному стані.
Але далі веселіше)))(
"майстри" збирали мотор раніше виявилися страшними оленями іпоставили кришки всіх трьох шатунів не тією стороною і так затягливкладиші. При першому ж запуску "затиснуті" вкладиші зробили надсобою зусилля і прийняли форму шатуни, що дозволяє крутитися нашийках колінвала
Канави
Як видно на фото, на вкладишах утворилися канави, яких там бути неповинно в принципі. Так само майстер перебрав стартер, він виявивсяабсолютно сухим усередині і підклинював на втулках, через що і неміг запустити двигун. В іншому його стан виявився добрим і зізмащенням ще схоже досить довго)))
Далі збірка, але вона найімовірніше відбудеться ближче до кінцянаступного тижня.
< /p>
Коментарі15
як це не тією стороною вкладки?
Не вкладиші, а кришки шатунів не тією стороною стояли.
там же мітки. і замок? як можна поставити не так. Мені здається там був жорсткий клин по обертах і перегріву
Ну от виявляється можна. Кришки стояли зворотним боком, від чого було зміщення у вікні для шийки колінвалу і вкладиші затискало.
Щоб ти розумів, ці люди сточили бугеля розподільних валів, щоб позбутися люфту замість заміни валу )))
судячи з вкладок там затяжку кришки шатуна Вірастюк робив)))Вже радує що пацієнт йде на поправку, кризовий стан сподіватимемося позаду, проглядається позитивна динаміка, потім реабілітація і він знову на дорогах країни.
Вірастюк набагато розумніший, а це просто сильний слюсар-водопровідник мабуть збирав))))
Які плани на машинку надалі?) Все-таки залишиш собі? Я все досі не розумію чому ти ск продав, вона ж у тебе практично в ідеалі була)
Так, поки Зозуля залишиться з нами, якось полюбилася )))) А СК продав топому що хотілося авто для траси, а СК більше для міста підходить.
як знайомо! рік тому на СТО з напарником перебирали мотор теж у кукушонці такого ж кольору, і проблема та ж, я зливав масло, знімав піддон, загалом працював внизу, а напарник зверху з клапанною кришкою. Але в результаті там що його власник передумав ...
Дивний власник)))
і я про те ж, спочатку він його своїй дружині думав зробити, в результаті це кукушонок у нас у дворі СТО простояв місяці 2, все ж таки гроші за ремонт він нам виплатив
Ну це теж машинка дружини, але чогось так він мені сподобався, будемо все-таки робити з нього міський позитивчик)))
у мене друзі в селищі купили матиз чогось, хоча у них є 2104 з 16рем від пріори, укороченими сошками та завареним диференціалом
Ну це ж нано-вантажовичок))))) Хоча матиз жере забагато.