Але сьогоднішній ранок виявився трохи не таким, як я планував)
У найоптимістичнішому варіанті заміна прокладки ГБЦ, прокладкикришки ГБЦ, прокладання приймальної труби та заміна шпильок наболти у випускному колекторі на стику зі "штанами". Машинаприблизно на тиждень зависла в очікуванні майстра.
Коментарі14
Власне через це я і передумавши брати QQ, кінь не АгІнь.
Ну тут ти не правий) Він офіген для своїх завдань, але звичайно ж програє в абсолютній універсальності. А прокладку ГБЦ у мене і на Ауді пробивало, тут жодних гарантій ні в кого немає) А найголовніше, що вартість усунення всіх подібних проблем істотн...
а в сенсі - Вона так прикольно їде по КуКу?
У сенсі у неї набагато більш еластичний і динамічний двигун, довше передачі у КПП, в моєму випадку більш пружна підвіска і, отже, більше юркість автомобіля.)
що радує, що все, що у тебе там зламалося - буде коштувати копійки, якщо робити самому
Копійка до копійки, ось уже і рубчик)))) Була б погода тепла, робив би сам. А так доїхав до майстра, днями закину йому прокладки і чекатиму.
Ну пробіг солідний, до тебе машинку не дуже й берегли, от і вилазять боки час від часу.
Ну нібито перед там як я її придбав був якийсь ремонт двигуна. Я думаю максимум кільця помінялися )))) Я поки що радий, що гідроудар не клопотав.
Пам'ятаю ти її за дуже гарною ціною взяв, мабуть продавці розуміли, що туди потрібно ще не погано вкласти...
Та я і сам це розумів )І купувалася вона більше за фаном, ніж із необхідності )
а який пробіг у неї?
По одометру 212к)))
начебто і небагато. Хоча може для такого малооб'ємного движка і багато.
Та швидше за все прокладку пробило десь в одному місці. Якщо була б велика пробоїна, то я б сторгував гідроудар.