Доброго дня доби!
Цей запис є доповненням до запису за посиланням:https://megadriver.org
Все виявилося не так вже й погано, як здалося на перший погляд. Щов яскравий день толку від таких дхо було небагато.З'явився зайвийчас і я поліз дивитися в чому ж справа.Виявилося тому виноюнадрозуми з офіційного сервісу.Окрім того, що вони примудрилисязробити капот, що важко відкривається, при складання не вставившиназад важіль, за який треба смикати для його відкриття, так ще йпримудрилися не тільки переплутати місцями самі стрічки (змінивсянапрям бігу поворотника, що в принципі не так вже й погановиглядає), а й приліпити стрічку діодами вниз до каламутноїверхньої частини фари! Поки ще не встиг до них дістатися, щобполагодили одвірок з капотом, але явно після цього більше до них ніногою. Щоб трохи виправити ситуацію знадобилося на перше. Час трохикабелю від старого подовжувача та палички для суші, щоб підпертийого в широких місцях. 😄 Тимчасовий захід, поки не роздобуду якісьущільнювачі і не придумаю як красивіше укоплектувати. Що природно, тепер їх видно і в сонячні дні, а вночі можуть трохи навіть ближнєсвітло замінювати. Єдина проблема тільки в їх тонкощі, але так якце краще, ніж нічого, то нехай собі буде.
PS На уповільненій зйомці видно, що положення біля повороту всього3, і це приблизно 50%, 75% і 100% діодів. br/>
На M11 встигає пробігти 1 раз на аварійці/повороті/блокуванні і 2рази при довгому миготінні звичайними (при відкритті багажника.
Посилання на покупку в минулого запису.
У результаті все виявилося не так уже й погано, як здавалося вминулому записі, але все одно краще пошукати щось яскравіше 😎
<
Усім успіхів!
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.