Як зрозуміти потрібний вам нульовик чи ні?

Є у мене замітка в бортовому журналі про фільтр нульового опору (нуленик), і в коментах багато питань:ну як воно? що дало тобі? чикраще валить машина? /p>

Даю рекомендацію та наочний посібник якраз і на завжди перевіритита зрозуміти чи потрібно Вам купувати такий предмет тюнінгу!

Викладаю фото як я їжджу коли мій фільтр лежить вдома і сохне післямиття!

кусок бинта або марлі складний утричі, затягнутий звичайнимпластиковим хомутом! або марлі складний втричі, затягнутийзвичайним пластиковим хомутом! З таким фільтром я їжджу по 2-3 дні, коли часу нема замінити назад! Машина поводиться абсолютнооднаково! З шматком марлі і нульовиком!
Так що вперед товариші тестуйте чи потрібен вам нульовик, свистповітря при інтенсивному розгоні і т.Д. =))
< p>
Сподіваюся комусь це допоможе!