Схожі записи
Іноді простіше зняти фару щоб змінити лампу ближнього світла.
Іноді простіше зняти фару щоб змінити лампу ближнього світла.
3
Потік задній лівий амортизатор. Заміна на амортизатор газ-масло KAYABA
Потік задній лівий амортизатор. Заміна на амортизатор газ-масло KAYABA
1
Лопнула задня права пружина. Заміна на пружину MOGEN
Лопнула задня права пружина. Заміна на пружину MOGEN
0
Коментарі18
пройшли вже 8тис, поки норма.
Привіт) скажи будь ласка, нормально ходять сайлентблоки? Змінював вже? Скільки пройшли?
Молодець, поліурієтанчик довго служитиме.
На біноколь підходять з 10ки від задньої балки тільки втулку трохи спиляти треба.
Від УАЗу поулеретан дешевше ))) а передній такий сайлентблок ходить не довго, відшаровується від обойми. Але це тільки чутки.
Ціна за шт здвоєні 4300, за один який до кузова 1800
Ні але він як аналог рідним видає
У Росії немає на жаль поліоританових, зате я поставив від Мітцубісі і навіть не парюсь дорого але мало не вічно
А номерочок салентблоків від Мітцубісі залишився?
А сенс? адже мітсу з пластику зроблені.а ці начебто чавун
А навіщо тішити, якщо можна полегшити, і плюс оригінал мітцубісі мені здається вічні їжджу і не парюся вже 70т проїхав і навіть не дивлюся туди
Там напевно не пластик щось сильніше
у мене сьогодні ця погань луснула в 2х місцях ... їхав спокійненько собі. А сенс там полегшувати? що ці 500гр дадуть?
Ну не знаю я і 500кг на жопу вантажив політ норм
Чавунні важкі ці легкі пару кг полегшення і так моторчик слабенький
ахах))) можна тоді викинути запаску і задній ряд)) це ж не гонка
Не ну так чисто втішити себе, а так де чері запчастини а де мітцубісі різниця тобто все одно
адже в чері можна будь-які сайленти запресувати. А мітсу, он як мене, підвела в самий невідповідний момент