Зміна свічок і Довга реакція на натискання педалі газу

Всім привіт. Учора поміняв свічки після старого господаря. СтоявБОШ з трьома пелюстками.Встановив DENSO Q20TT.Не без пригодзвичайно ж.Дві свічки все пройшло легко.На третій свічці відірвавсяшматок наконечника і закрив грані на свічки.В результаті вбивблизько години на виймання залишків.І ось залишилася остання свічказнімаю наконечник тобі.На свічці залишається (не знаю як правильноназиває)контакт який замикається на свічці.Ну ще хвилин 20 вбив назмивання цього контакту тому що головка не одягалася на свічку.Урезультаті потрапив ще і на заміну проводів ВВ.Ну після всього їдуна тест-драйв.Так на машині вчиться їздити дружина.До неї незвик.На виїзді з гаражного кооперативу складне перехрестя.Урезультаті майже завжди треба "вистрілити" щоб виїхати.Так ось типувистрілюю.А ось хер. Ми думаємо і потім постріл... При цьомуправоруч наближається машина, після моєї машини для мене це булонесподіванкою, звик вистрілювати з вереском шин. Після отриманогоадреналіну зупинився. Подивився під капотом може чогось забуводягнути. Все норм. Ну дорога пряма. Тестуємо далі. На місцігазонув і звернув увагу на уповільнену реакцію на педаль газу. Умоєму користуванні машина з електронною педаллю вперше. І можливо, так у всіх. Але я так і не зміг з прокруткою рушать на ній у томурежимі, як я їжджу на своїй машині. Після того як рушив машинавистрілює за відчуттями типу "турбіна почала дмухати"))) Але немаєтого чого я хочу на старті. Для дружини може звичайно це і нетреба, поки вона вчиться. Але розумію, що можливо щось працює нетак. На помилки перевірив. Тільки глючить правий передній датчикАБС. Всім дякую.