Записав у момент заміни, ось поділяюся спостереженням з тими, хтоцікавиться.
Короб нашого фільтра виявився досить безглуздим. Без додатковихзусиль з герметизації контуру змінного елемента велика ймовірність, що У місцях кріплення болтами згодом відбудеться прогин, втомнапросадка притискаючого контуру жорсткості.Це біда багатьох подібнихзчленувань.Взяти наприклад будь-яку китайську двотактнутехніку.Кабюратор (або посадкова проставка) просто зобов'язанийзігнутися в місцях болтів притискаючих до циліндрів. br/>
(за якість вибачте, тоді я ще не був всесвітньо відомий.)
Садив фільтр на силікон, що теж непросто через конструктивнуособливість корпусу .Так що слів немає одні емоції.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.