Минулорічний ремонт
2019 приніс багато ремонту для авто.
Наприкінці лютого заміна подушок двигуна на оригінал.
А на початку березня насос ГУР закінчився.
І слідом за насосом загув передній підшипник маточини, але на цьомуне закінчилися проблеми, через 10 днів загула друга сторона, підсумок чергова заміна.
І це все в проміжку від 115-120 т.Км
Що здивувало, це те, що маточина на епіку коштувала 1600 грн, авона ж тільки з маркуванням під елару 2100 грн
Запчастини на фото:A211001710






Коментарі4
Ось цим торгують офіціали
Сайлент на передній опорі неправильно запресований.
) це заводський оригінал
Погляньте на той котрий стояв із заводу, промінь сайлента дивиться на квадратний отвір. Та й на лансері 9 так само. Сумнів що це заводський оригінал.