Освіжив антифриз. Взяв концентрат неру g12 -80 С. Витратив ще 12літрів дистильованої води. Робив так:у правому нижньому куткурадіатора відкрутив пластмасовий болт і злив жижу, добре все видув.тоненький патрубок, який йде на обернено в бачок з радіатора.Заливлітра 4 води, завів двигун.З патрубка почала потихеньковиплескувати каламутна жижа, далі в міру спустошення розширювача, долив туди воду до того моменту, поки на пішла чиста вода. Мотор, знову відкрутив болт і видув залишки води, закрутив все назад.Врозширювач залив 5 - 6 літрів концентрату, завів, почекав поки зпатрубка пішов антифриз, одягнув патрубок, перевірив рівень, заглушив. Повітряних пробок не утворилося. Системі умовних 10літрів рідини і всю її злити не можна без відкручування пробки наблоці, враховуючи, що назад увійшло + - 5 літрів концентрату, отжев системі залишилося + - 5 літрів води, це все дивно змішалося і, врезультаті, ми отримали антифриз з температурою замерзанняприблизно - 40 С. Отаке.Запчастини на фото:P999G12, 1940663, BS6560
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.