наше перше ТО
Запчастини на фото:B116BH3502080, J1319006
Заїжджав на сто якийсь час тому. Оглянувши машину майстри сказалищо для перестрахування треба б поміняти масло і настав час заднімколодкам. Олію вирішив взяти на сто.Напівсинтетика motul10w40.Колодки і фільтр брав на Барабашова на 2 поверсі.170 і 130відповідно.По колодках вибору не було.А за фільтрами показали 3штуки 70 100 і 130. Вирішив взяти дорожче, він був найважчий вагаза рахунок більшої кількості фільтруючого елемента)
Заміна колодок виявилася не простим заняттям. Потрібен бувспеціальний інструмент. Шкода фото не зробив. Все стало добре ) поОм була заміна фільтра і масла ) для того щоб злити масло в захистіє отвір діаметром см15 для того щоб дістатися до зливного отвору.Коли його відкрутили масло під натиском рвонуло вперед і полилосяна захист ) в результаті стікаючи по захисті залили всю підлогу)треба було її відкручувати заздалегідь) її все одно довелосявідкручувати потім для заміни фільтра. До речі фільтр, який стоявна машині, виявився набагато вже тим, що я купив. Але новий фільтрстав як рідний. Сказали, що кріплення таке універсальне. Потімзалили олію. У результаті олії потрібно близько 5 літрів. Долиликонцентрат у бачок охолоджуючої рідини.
Все зробили і тепер можна їздити трохи спокійніше.
Тепер у планах купити б зимову гуму а то перший день зими довів щовін зимовий)






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.