фото 1 — роз'єм магнітоли Просто йде довгий тиснути одразу дороз'єму в магнітолу, причому тільки з двома каналами… Виявилося, щовін такий самий як у моєму Кенвуді, але при підключенні магнітоливона не запрацювала… І я пішов дивитися що там із проводочками… І врезультаті я знайшов цілий 4! 4! Роз'єми які незнаю що означають ідля чого вони там. Ж як і три (білий, жовтий, сірий) якийвідповідають за білий-передні протитуманки, жовтий-задніпротитуманки, сірий-обігрів заднього скла та бічних дзеркал.Поруч єдві заглушки, так розумію якраз для синього та чорного роз'ємів.Але навіщо вони? Що буде, якщо їх підключити? поки не знайшов.
Потому знайшов довгий роз'єм з трьома проводочками
зламаний (((
. Поламаний. Куди йшов або маю йти я) не зрозумів, і теж поки незнайшов, хто знає підкажіть. Який був засунутий в отвір де віконцещо над ґратами обдування.
Хто знає що це таке? Підкажіть як бути?
Коментарі4
Написав тобі в БЖ на форумі. А взагалі, як багато хто й пишуть - не парься ти з цими не підключеними роз'ємами. Я коли брав машину на рідний афон так само зреагував, а потім зрозумів, що нехрен забруднюватися - МП3 за кількістю, а якість у рази краща...
у мене рідна магнітолка була на один диск і дуже тиха) тому довелося міняти)
Вся проводка заточена під люкс тому так багато фішок. Так що забий. З приводу роз'єму на мафон він такий як під кенвуд АЛЕ! Розпинування в роз'ємі інша (тобто проводи не збігаються) ))) (або переставляти контакти)
над решітками це повинен бути паркпілот(парктронік) при включенні задньої повинен працюватипроводи які біля протитуманок можливо на обігрів сидінь, зазвичай заглушки стоять під кнопки, але проводка є, у мого теж не було повних функцій, але проводи бу...