Заміна гальмівної рідини (самостійно)

Зміст:
1. Вступ.
2.< /b> Необхідні компоненти.
3. Процес заміни.
4. Висновок.
1.
Усім привіт, нещодавно побачив цікаву річ, тестер гальмівноїрідини, суть його в тому, що він міряє відсоток вологи в рідині. Якми знаємо чим більше цей відсоток, тим гірше, тому що при довгомугальмуванні вода в рідині може закипіти і виникне повітряна кишеня, і в процесі гальмування педаль може провалитися. .
Купив я собі даний тестер він не багато вартий.Після перевірки язрозумів що мені потрібно замінити рідину.
тестер
результат тесту

Були два варіанти:це їхати на СТО, або спробувати самому.Я вирішивспробувати самому.
УВАГА якщо ви не впевнені в собі тоді краще зверніться на СТО, гальма це ваша безпека./b>
Перед тим як щось робити я вивчив принцип роботи гальм, і подививсяхто як власноруч змінює гальмівну рідину.
Тормозна система у нас стандартна:< /b>
— Головний двоконтурний гальмівний циліндр.
— Вакуумний підсилювач гальм.
— Блок ABS.
— Гальмівні супорта і барабани.
Гідропідсилювач зчеплення відсутній.
Принцип заміни рідини я вибрав найпростіший у якому не потрібнодвох людей.
Це витіснення старої рідини нової за рахунок гравітації.

2.
Все, що нам необхідно це: - Шприц (у мене 20 мл) - Шланг зкрапельниці або такий як іде на склоомивач.
— Пляшка для старої рідини.
-WD-40 або інше мастило для різьблення.

<
3.
Для початку ставимо авто на ручні гальма. Відкручуємо бачок згальмівною рідиною, і за допомогою шприца максимально видаляємо знього стару рідину.
У нашій інструкції є спеціальна схема почергової заміни рідинина колесах:- задній правий;
— передній лівий;
— задній лівий;
— передній правий.
Я для комфортності знімав колеса при заміні. Можна це робити наестакаді, щоб не знімати їх.На задніх колесах штуцера знаходятьсяпозаду барабана зверху. Для початку дротяною щіткою вичищаємонавколо штуцера бруд, потім WD-40 змазуємо його. Знімаємо ковпачок.і ключем на 7 накидною стороною потроху розробляємо штуцер, щобвипадково різьблення не зірвати. Далі заливаємо нову рідину в бачокаж до верху. Надягаємо шланг на наш штуцер і потроху йоговідкручуємо доки не потече рідина. Потім на інший бік надягаємошприц і потроху витягаємо рідину за допомогою шприца. Тут головнене поспішати. Витягувати треба поступово і плавно. Те, що я побачиву шприці мене шокувало. Витягуємо доти, поки не потече чистарідина. Головне періодично дивитися рівень рідини в бачку, щоб вонане падала позначки MIN. Для того, щоб пішла чиста рідина, меніпотрібно було десь 6 разів витягувати. Після того, як пішла читаєрідину, знімаємо шприц і ще десь дві хвилини даємо самій потектирідини в пляшку. Потім закручуємо штуцер і незабутній одягти нанього ковпачок. Переходимо до переднього колеса, там все аналогічноіз заднім тільки там потрібно ключ на 11. Головне дотримуйтесьсхеми послідовності заміни. Брудніша рідина була в барабанах. Довшез них я її витісняв. Після того як замінили по колу рідину. Якщопотрібно доливаємо рідину до бачка до позначки MAX. Ще разперевіряємо усі штуцери. Далі заводимо машину і натискаємо педальгальма, якщо у вас все добре тоді педаль не провалиться і плавнонатискається. > Виїжджають на безлюдну дорогу і максимальнотестуємо гальма. На плавне гальмування та екстрене. Виїжджаємо наестакаду і знову перевіряємо штуцера на протікання. І рівень рідинив бачку.

стара рідина

4.
На саму заміну рідини у мене пішло. Десь дві години. Все робивакуратно та потроху. Під час першого запуску був невеликий мандраж.Але після перевірки як камінь із плечей упав. За відчуттями педальстала інформативнішою. Раніше гальмування у мене починалося насередині ходу педалі. Тепер на середині ходу педалі авто стаєвкопаним. За регламентом виробника гальмівної рідини її потрібноміняти кожні два роки, незалежно від частоти використання авто. Умене за станом гальмівної рідини її із заводу ніхто не змінював.Сподіваюся ця стаття вам була корисна і надалі ви виконуватиметецей регламент. Справність гальм це ваша безпека.
Нижче зображені тести гальмівних рідин.

нова рідина
стара рідина
УВАГА, ВИКОРИСТАНА ГАЛЬМОВА РІДИНА Є ДУЖЕ ТОКСИЧНОЇ. ТОМУРЕКОМЕНДУЮ ЇЇ ЗДАТИ В ОРГАНІЗАЦІЮ З ПЕРЕРОБКИ ВІДХОДІВ. БЕРЕЖІТЕСЕБЕ ТА ПЛАНЕТУ.