Незрозумілі з ОЖ. ВИРІШЕНО.

Взагалі описую неприємність, все почалося тоді, коли вночі стукнуло-22, на ранок авто запустилося легко, готячи ГУР пару секунтгудів))) При прогріві помітив що піч не дуже гріє, але подумав можедуже холодно і таке враження створюється, наступного дня теж саме, але допомогла рециркуляція, на третій день вже не допомагала ірециркуляція, дуло ледве тепле повітря, були припущення що можеантифриз (концетрат РЕМСО навпіл з дистильованою водою) фуфел іпримерз у пічці, назбирав з бачка трохи в залізний кухоль і при -20вночі він не замерз - відпадає.Потом наступного дня трохи вжебільше поїздивши піч дула дуже добре, я заспокоївся, але наступногодня грубка знову не дуже, таке враження що постійно Зауважив щопіднявся рівень у бачку, надбираю 0, 5л, заводжу і рівень піднявсязнову майже повний, ще 0, 5л і знову повний, піниться антифриз і такяк 1л не було в системі вже включаються вентилятори і невимикаються, хоча зазвичай вимикалися через секунд 30. Ось такаштука, поки не назбирав 1л. Тосола - авто не перегрівалося, антифриз не випльовував, кришку пробував іншу ставити, патрубки нероздмухує. Читав що у багатьох піниться, навіть і рівеньпіднімається, правда не знаю чи падає потім при поганому антифризі.У мене йому тільки 9 місяців, але може такий антифриз і при морозівтратив властивості. Ще що бентежить, що радіатор холодний, хочагарячий патрубок при 90 і бачок радіатора теплий - тут аботермостат або як варіант помпа піну вже качає, а не антифриз і неможе прокачати через велике коло, а так як радіатор голодний, то івентилятори не вимикаються. Взагалі замовив термостат, хочу промитирадіатор щоб унеможливити забруднення, думаю змінити антифриз наFelix, ну або спробувати залити дистильовану воду для тесту. Думкипро прокладку поки що гоню геть, якби вона, то розривало бпатрубки, видавлювало б антифриз. У кого які думки, може було щоподібне? PS:додам — те, що бачив це на майже холодну, градусів50-60, а на фото патрубок на робочій температурі, патрубок гарячийі бачок радіатора теплий, але холодний радіатор, виходить термостатпускає рідина - тут два варіанти - або радіатор забитий абопатрубок так гріється від корпусу термостата, що малоймовірно.

> Додано 06.03.2018: Хто тестував у каструлькахтермостати? Допускаю що можуть градусники ... Ммм ... Обманювати)))Взагалі зняв свій термостат на 88С, міряв двома градусниками - наодному початок відкриття 91С, на другому 93, повне відкриття напершому 95, на другому 97-98, на першому вода закипіла при 98С, Надругому при 100С, тобто другий начебто правильніше показує, суб'єктивними вимірами)))) Питання - якщо термостат на 88, це вінпочинає відкриватися тільки або повне відкриття? Gates на 88 ще неприйшов, потестю і його. Чекаю на нього, а старий не заклиниввиходить, але якщо початок відкриття при 93С, а вентилятори, якщо непомиляюся, у нас спрацьовують при 93 — ось і пояснення, чомувентилятори включаються, а радіатор холодний ще.
> Додано 07.03.2018: Загалом отримав новий термостат, він трохипізніше відкривається ніж рідний, поставив назад рідний, а Gates узапас. Тепер що ж було із системою охолодження... Зняв я радіатор, чистий він був, продув трохи між сотами і назад поставив, у корпусітермостата накип позачищав, потім зняв трубку з термостата —продувався добре, потім зняв паровідвідну з радіатора, був майжезабитий, посередині накип, прочистив, а потім беруся за бачок, закриваю вихід на термостат, закриваю кришку, дую в шланг що йде нарадіатор і ніфіга не продувається, знімаю бачок, низ наполовинузабитий, почистив, дую в шланг, що з бачка йде і ніфіга. Від'єднуюшланг від магістралі і звідти рідина — ну тут стало зрозуміло, щотрубка забита. Взагалі дую в трубку - взагалі не продувається, навіть викруткою не міг пробити, взагалі я бачок і особливо трубкувимивав години півтори, посередині зібралися шматки накипу, щовідірвалися, вся трубка була твердою, я прям брав її, згинав і чувяк тріскала всередині на стінах . Зараз трубка м'яка.
У травні я 5 разів промивав систему, а от бачок не продував, незнаю чи був він тоді підзабитий, але заливалася тоді ОЖ нормально.Виходить що, незнаю коли забилася трубка, але подавалася ОЖ черезпаровідвідний шланг термостата і йшла ця рідина паровідвідним врадіатор, може щось і йшло через бачок, але судячи з того, якнаповнювався бачок рідиною, то не дуже й йшла. Відбувалася такациркуляція до тих пір, поки не забився на половину паровідвіднийшланг на радіатор і тут циркуляція посилилася, може всьому цьому щемороз допоміг, шланги задубелі, не були такими м'якими і накип вжене міг спокійно рухатися. Ось так ось)))
Антифриз я поміняв, може попередній концетрат був занадтоагресивний і відірвав старий накип від шлангів або сам йогостворив))))

"від'єдную шланг від магістралі і звідти рідина — ну тут сталозрозуміло, що трубка забита. Взагалі дую в трубку - взагалі непродувається, навіть викруткою не міг пробити, взагалі я бачок іособливо трубку вимивав години півтори, посередині зібралися шматкинакипу, що відірвалися, вся трубка була твердою, я прям брав її, згинав і чув як тріскала всередині на стінах . Зараз трубкам'яка.
У травні я 5 разів промивав систему, а от бачок не продував, незнаю чи був він тоді підзабитий, але заливалася тоді ОЖ нормально.Виходить що, незнаю коли забилася трубка, але подавалася ОЖ черезпаровідвідний шланг термостата і йшла ця рідина паровідвідним врадіатор, може щось і йшло через бачок, але судячи з того, якнаповнювався бачок рідиною, то не дуже й йшла. Відбувалася такациркуляція до тих пір, поки не забився на половину паровідвіднийшланг на радіатор і тут циркуляція посилилася, може всьому цьому щемороз допоміг, шланги задубелі, не були такими м'якими і накип вжене міг спокійно рухатися. Ось так ось)))
Антифриз я поміняв, може попередній концетрат був занадтоагресивний і відірвав старий накип від шлангів або сам йогостворив))))
"від'єдную шланг від магістралі і звідти рідина — ну тут сталозрозуміло, що трубка забита. Взагалі дую в трубку - взагалі непродувається, навіть викруткою не міг пробити, взагалі я бачок іособливо трубку вимивав години півтори, посередині зібралися шматкинакипу, що відірвалися, вся трубка була твердою, я прям брав її, згинав і чув як тріскала всередині на стінах . Зараз трубкам'яка.
У травні я 5 разів промивав систему, а от бачок не продував, незнаю чи був він тоді підзабитий, але заливалася тоді ОЖ нормально.Виходить що, незнаю коли забилася трубка, але подавалася ОЖ черезпаровідвідний шланг термостата і йшла ця рідина паровідвідним врадіатор, може щось і йшло через бачок, але судячи з того, якнаповнювався бачок рідиною, то не дуже й йшла. Відбувалася такациркуляція до тих пір, поки не забився на половину паровідвіднийшланг на радіатор і тут циркуляція посилилася, може всьому цьому щемороз допоміг, шланги задубелі, не були такими м'якими і накип вжене міг спокійно рухатися. Ось так ось)))
Антифриз я поміняв, може попередній концетрат був занадтоагресивний і відірвав старий накип від шлангів або сам йогостворив))))