Мінус задні стійки і лопнута пружина =(
З моменту покупки мені не пощастило із задніми стійками… Насьогоднішній момент у мене стоїть вже п'ятий комплект стійок… Намашині стояли спочатку Boge (про них є окремий запис у моєму БП), потім я поставив INA-FOR вистачило на 6 тисяч, потім мені порадилипоставити стійки CDN… Ну я їх і поставив, і що ви думаєте їх тежвистачило на 6, 5 тисячі, після я їх віддав на реставрацію, але цене допомогло бо проїхавшись по Ізюмському району у мене здохла цяперебрана стояка, смішно звичайно але їх теж вистачило буквально на7 тисяч… Приїхав додому і знявши стійку побачив що до мінусамортизатору додався мінус виток із пружини… Дякую нашому ватажкухарківської банди амулетоводів SYS8 стійку було рішення спилятистільки ж на іншій стороні ... Але раптовий дзвінок батькові змінивхід моїх думок і було прийнято рішення інсталювати передні пружиниз ВАЗ 2101 ... Ставити пружину без переробок не раджу так як будежорстко і зад машини високо стирчатиме ... А ось спиляти півторавитка саме воно і можна навіть і два ... Після цього тюнінгу машинастала м'якшою і при завантаженні як не дивно не сильно падає ... Язаміряв різницю у висоті порожньої машини і при завантаженні 4-хпасажирів різниця 2 см ... Мені порадили посилити нижню чашку підпружину, так як при сильно завантаженні на купині її може вигнути... Але на жаль ще цього не зробив ... Подивимося на скільки чашоквистачить при моїй експлуатації ... Коротше я задоволенийпереробкою дуже сильно! =)
>






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.