міні всюдихід та інші плюшки

Особливо писати про машинку нічого.
на 11000 поміняв масло і фільтра. Олія в коробці поки не чіпав, вона почувається чудово. Масло ГУР теж не чіпав воно в ідеальномустані, і тисяч до 80-ти чіпати не буду. Встановив безхребетні щіткидвірників і спойлера на повідці. Спойлера - рідкісна гидота, перекривають на ходу вниз струмки води, через що потім вода, щопотрапила на них, при гарній швидкості дрібними краплями потрапляєна скло, доводиться знову протирати.Все ніяк не зніму їх нафік.Вони не тарабанять по склу як рідні.

Днями закопався у бруді.Трактор не знайшов, витягувалимашиною.Далеко від асфальту не поїхав, тому обійшлися всього двомабуксирувальними тросами.

Після цієї події помив машинку на мийці, де успішно збивали фарбу зпереднього бампера. >

Стали дратувати ремені безпеки, а саме їхнє кріплення до кузова, всі 4 у непристебнутому стані торохтять у місцях, де прикручені достійок. Думаю щоб туди запхати такого, ... Поки не вирішив.З'явився цвіркун в салоні - місце де стикується заглушка дзеркалазаднього виду і карта водійських дверей. (позначається встановленнясигналки в УкрАвто)

Уявіть цю ситуацію. Закрито машину, з включеним запалюванням тавентилятором на 2й швидкості. І при цьому додому за ключем їхатиблизько 50 км. Взагалі розкрив я машинку. Спочатку капот івід'єднав акумулятор. Потім і водійські двері. Далі допомоглаінструкція від сигналки. Машинку нашу розкрити дуже просто.Принаймні комуніздити аккум…
поки не засікаю, немає можливості заливати за один раз до повногобака. Але помітив цікаву закономірність — перша половина бакавитрачається набагато швидше за другу… чому так — хз. У таврії булонавпаки.