Змінив прокладку))

У минулому записі я писав що є проблеми по машині, а самевипльовував тосол з бачка і з кожним наступним днем ​​все більше ічаші. Починаючи з того, що змінив термостат, думав, що проблема вньому. Але ні після заміни все ті ж симптоми потім думав що зкришкою проблеми поміняв я напевно за тиждень або за дві (уже непам'ятаю) штук 7 кришок. Але все ж таки не те. Ні все те саме...Потім якийсь час я їздив із запасами води в багажнику і кожні 20-30км я долив воду в систему. 100% Потім я вже все-таки зважився нарозбирання двигуна і заміни прокладки.І тут понеслося.Зняли головуі вуаля Проблема знайдена прокладка пробита.В місці з прокладкоюпоміняв ремінь ГРМ ролик ГРМ помпу ролик і ремінь Генератора ікондиціонера так що тепер і все в порядку воду більше не вожу, нечого не доливаю. )Пригнав машину до майстра.
2. ) Підготовка пацієнта до розтину.))
3. ) розтин.
4. ) Тут видно як потрапляла вода в поршень.
5. ) вже з новою прокладкою
6 НУ ось уже начебто збірка
Після заміни прокладки все налагодилося тосол не жене машина їдедобре і продовжує мене радувати))))

< br>