Продовження шумоізоляція (ЧАСТИНА 2)

Ну що ось і продовжуємо епопею з шумівкою машини! Зашуміла стеля іпідлога багажника і під заднім диваном. Взагалі вже можу зробитизразкові витрати. Як і обіцяв пишу все докладно
<
Брав я взагалі складність поки що 20 аркушів
10 аркушів 330х500*1, 3 60 мк(21 грн шт.) та 10 аркушів 500х600*1, 360 мк (50 грн шт.)
/>
І того виходить у мене на стелю, задні арки, заднє крило, підлогабогажника, кришку багажника пішло 15 аркушів 330х500 пішли всі 10 а500 х 600 пішло 5 аркушів ну і виходить залишилося ще на дверях. Якмені говорили що На дверях повинно бути 4-5 аркушів.Так ось впринципі на все про все піде 20 аркушів таких розмірів як бравя.Брав саму не дорогу оскільки товщі брати не хотілося що б сильновага не додавати таї толк є і від 1, 3 мм. Шум став більш глухим варках.Перестало що то грюкати постійно, не знаю тільки від того щовсе відкручував і назад сильніше притягнув толі шумка допомогла алевсілякі стуки впали. . Я навіть спеціально заїжджав на мийку сів умашину і перевіряв реально те, що зашумів дах результат є. Ну а зприводу арок так само точно як і за дах сказати не можу, але помені так у машині стало тихіше. Ще залишилося двері, від якихдолинає шум. Але на двері клеїтиму повз вібро ізоляції.Шумоізоляцію ось той паралон не пам'ятаю як він точно називається.Вообщем у наступному бж викладу фотки коли зроблю.

1
2
3. Відірвав стелю.) Крім того, що він тримався на ручках стійкахтак він ще був приклеєний Герметом. Я думав стелі пиріде крантипоки я його відірву.
4. Це вже витягла стеля і трохи її почистила.
5. Ось це заводський картон. Типо шумка) яку я ледве відірвав томущо вона теж подекуди була приклеєна на Гермет. Потрібно обережновідривати від приклеєний він добре. Можна і дах погнути. Я непогнув.Хоча думав що прогну 7.
8. Ну ось уже підлога даху готова.
9. Друга частина. Ну і дах готовий.
10. Розібрав задок.
11.
12. Ось до куди я поки зашумив підлогу.
13. Ну ось так підлога багажника.