складання та список витрат
нус почнемо, нічого особливого не сталася зібрав все швидко.АКЛАПАНА ВСЕ ТАКИ ЗАГНУЛО!
600-РЕМОНТ ГБЦ
900-КЛАПАНА
200-ПРОКЛАДКА ГБЦ МЕТАЛ
350-САЛЬНИКИ КЛАПАНІВ ВІКТОР РЕІНЗ
300-РОЛИК НАТЯЖНИЙ ГРМ
450-РЕМІН ГРМ DAYCO< br/>
630-ОЛІЯ GM 5-30
100-ФІЛЬТР WIX 7070
60-ПРОКЛАДКА ВИХЛОП
60-ФІЛЬТР ПАЛИВНИЙ
40-ГЕРМЕТИК
90-ОЧИСНИК КАРБЮРАТОРА
ВІДМИВ ВПУСК А ТАМ БУВ П--ДЕЦ
НОУ ХАУ
Коментарі20
а таку головку можна замість 8клапанної поставити чи це інший мотор?
Не це мотор інший.
норм так. питання-ось цю прокладку рожеву на впускному ти замовляв або стару залишив і чи є її номер? я ось думаю зробити проточку на поршнях більше? не думав про це?
Я залишив стару десь бачив на сайтах але не пам'ятаю. А ось під 1.6 розточити б було клас!
не я за ті канавки які є вже з б по більше, щоб не гнуло клапана
А зрозумів але так ступінь стиснення впаде
на 1 соту не видно взагалі!
А навіщо каталізатор свердлив? ?
Щоб краще вихлоп був, думав весь висадити, потім почитав що звінеть буде і зробив просто отвори.
аа понел
Вони зроблені ще тисяч 60 тому
2 лямби чи 1?
Стоять 2
І лямби між нею стоять?
Одна перед, друга після.
це точно дзвенить я весь вибив
у мене теж все клапана на амулеті погнуло(а ти прокладки на впускний випускний колектор змінював? або рідні герметиком промазав? просто я коли міняв не зміг їх знайти, тому що скрізь вони паперові, а у нас червонооранжева гумова, їх немає в продажу, ...
на випуск сталеву нову купив, а впуск не чіпав там все норм було.
хм, у мене сталева не підійшла.
Чому там же рідна сталева?