Турбо хороша ідея)) буду стежити, удачі!)ЗИ Швидше за все вебери ставити, атмосферники Вебер 40 або 45 ставити, як розбагатію. По яскравіше турбіни ... і простіше в установці)
З неодруженим проблем не оберешся та й розхід а турба що поки на буст не вийшла нормальна міська жоповозка, а нада притиснув, і нагинай усіх кого зможеш
Коментарі19
Турбо хороша ідея)) буду стежити, удачі!)ЗИ Швидше за все вебери ставити, атмосферники Вебер 40 або 45 ставити, як розбагатію. По яскравіше турбіни ... і простіше в установці)
З неодруженим проблем не оберешся та й розхід а турба що поки на буст не вийшла нормальна міська жоповозка, а нада притиснув, і нагинай усіх кого зможеш
може ти й маєш рацію, ось тільки щоб поставити турбу, треба дуже двиг Таврійський мучити. акуратним у цій справі)
Тут двиг не дорогий розлетиться можна і новий зібрати
А від куди у вас інформація, що шеснарь турбу не витримав?)))
є деталі по інжу, якщо цікаво скину список з фото
Цікаво і цінуй в личку
я б собі теж турбінку хотів
Чому не наважуєшся
та фіг його знає, по-перше треба це з розумом робити, по-друге на 1.3 інжектор хз можна ... проїхався на дизелі опелі з турбінкою 1.3, кайф.
1,3 інжекторних таврій повно, і головне правильну прошивку
може і зроблю) у мене проект буде до кінця дороблений)
Слідкуватиму
знати б ще як це все заробити)) я про турбіну) а решта буде круто) тільки потрібні фінанси ...
Інфі в неті багато
треба буде поритися, але спершу для турбіни потрібна по-перше підвіска хороша, і безпека
Саме собою
Походу Кулібіна подивився(дивилися) =)))
І його теж, хоча ця думка ще на Пежо зародилася, а зараз є можливість реалізації