Нічого не віщувала подія. Зупинився, заглушив. Вставив зарядку длятелефону. Постояв близько 3хв. Заводити- хрін там. А саме там деповинен бути стартер там тиша . Поруч стояв хлопець на шевролеті, як виявилося таксист.Попросив прикуритися.Що знову таки нічого недало.Згадав що є мультиметр.Заміряв а там 12.6, тобто справа не вакумуляторі.Стартер? А може запобіжник який? Згадав що вставивзарядку перед поломкою. Дивись туди а там немає напруги, тобтозапобіжник на прикурювач явно згорів. Але до чого тут стартер? (5А)Перший погляд на блок виявив винуватця- № 25. Але все одно як то невірилося що стартер залежить від преда на прикурювач.Пробний стартрозвіяв сумніви. І що його там може коротнути, авто не повиннознерухомлюватися від таких дій. А ви як вважаєте?
Коментарі10
Хм ... Треба спробувати завтра вийняти перед і завестися. Розкажу після, що вийшло. Так то просто марення звичайно. Причому прикур працює завжди.
І як пройшов квест?)
Та ні звичайно))забув.тепер до літа))
Реальна тема, так прилип один раз, благо з собою вожу комплекти запобіжників, зарядку тицьнув іскра і все тачка в глуху стоїть
Дуже корисна інфа, звичайно це косяк. А може так задумано?
Якщо так задумано то незрозумілий сенс такого задуму
Ну чорт його знає. Наприклад давно стикався на древньому Фольцвагені у знайомого, перегоріла лампа заднього ходу-все, машина не заводилася. Начебто з метою безпеки, немає заднього ходу і нічого тоді машину заводити і людей давити-логіка німців)
логіка в цьому є, має бути орднунг))
В закладки. Такий прикол з евакуатором, діагностикою та такими, що випливають, може обійтися не в перед.
сам би потрапив на евакуатор як мінімум, якби не згадав що вставив зарядку