Чистка впускного колектора та заміна вакуумних трубок

Привіт усім!

холостих), при тапці в підлогу могло бути трохи кіптяви а моглабути така чорна хмара що я і машин не бачив ззаду:) і якось черезраз почала тупити з низів і стабільно гірше їхати після 100.
Спочатку думав що я просто вже звик до динаміки і погіршення я собівигадую))) але коли я зробив заїзд з таким же х5 тільки 30д і щедорестовим х6 (у якого взагалі в стоку 235 коб, і він був на чіпі на275) і вони мене покарали (до речі у мене 40д😄 і вони саме покарали, це була не підлога крила чи крило, а від 100 до 150 вже кількакорпусів) тоді я зрозумів що не вигадую 😂
< p>
І тут я задумався що димить машина коли їй не вистачає повітря і цеабо де то пропускають патрубки або погано дмуть турбіни або можутьбути заслінки тому що коли то 1 раз вискакувала помилка по їхзаїдання і егр відключений не так давно і могло їх засрати.І зостаннім варіантом я не помилився.
Коли зняли колектор там був п***. Я тільки провтикав зняти це, зняввже щойно залишилося на підлозі після миття. Вакуумні трубки натурбіни і теж були замінені на нові. Що можу сказати тепер — меніяк віддали іншу машину, тепер вона валить! І пропав дим при пуску, тапці в підлогу і т.Д. І тепер я чекаю на реванш 😂

Рекомендую всім раніше відключати егр і обов'язково чиститивпуск.