Відкриття заслінки за допомогою BimmerLink
Усім привіт!
З самого початку дуже дратувало, що при запуску авто працювала лівабанка, а на правій заслінка відкривалася тільки на прогрітомумоторі і на певних оборотах. Проштудувавши інет, психанул і купивvLinkerBM Wi-Fi, BimmerLink і BimmerCode. Як я зрозумів, ця версіяз Wi-Fi для Apple. Підключив сканер у роз'єм, ввімкнув запалювання, вимкнув в авто Bluetooth, перевів IPhone в авіарежим, зайшов уналаштування телефону і підключився через Wi-Fi до сканера.> Заходимо в Exhaust flap
Заходимо в "Exhaust flap" і замість "Auto" вибираємо "Open". Ось івсе, заслінка відкрита. Звук став басистів за рахунок того, щодруга банка тепер постійно відкрита, Але до звуку V8 далекоВибираємо Open
Додатково перевірив стан акумулятора в "12 V Battery". Дуже зручно, вимірювання мультиметром - минуле століття 😂 >
Ще виглядає
Коментарі13
Є гул від вихлопу при їзді близько 2000 об/хв? Я відкривав фізично, прибравши пружину між заслінкою і приводом.
Як я вирішив цю проблему мені відкрили заслінку через комп'ютер і в цьому положенні витягли запобіжник, який за неї відповідав і всі справи)))
А чи не підкажіть випадково який запобіжник відповідає за заслінку?
146, у багажнику
Дякую!
🤜🏽🤛🏽
А якою прогою кодували - E-Sys?
Ага заслінка закриється після наступного запуску або тривалого простою. Можна її відкрити бімерлінком і зняти фішку із заслінки, але при діагностиці висітиме помилка, на табло помилки не буде
Якщо я не помиляюся, то через бімерлінк заслінка відкривається до наступного запуску 😀 Фізично потрібно прибирати її, щоб вирішити питання
Ух ти ... завтра перевірю це, дякую!
Ну що
біммерлінк не оцінює стан акумулятора, він показує % зарядки
Дякую, що поправили, не правильно висловився! 😉