Добрий день панове.
Ось яка цікава річ виходить.
Авто я купив взимку. Після двох тижнів почалася відлига. Всетануло, Після запуску авто двс працює норм але тільки хочеш їхатиавто захлинається, вичавлюю нейтраль газ у підлогу, вона попирдитьі її відпускає. Далі нормальна їзда поки знову не заглушу. Немаєніяких, тяга норм витрата норм. Газа тож ні. Я не надавав значення.Коли почалося літо я поїхав і машина стояла 2 місяці. І вуаля, злива по шляху назад.І знову те саме.
Питання:Може хтось стикався з подібними питаннями з даноїпроблеми.
Буду вдячний за ваші відповіді.
Заздалегідь дякую панове
Вартий в очікуванні)
Коментарі20
У мене в сиру погоду так було, вода потрапляла в роз'єм Датчика кисню
Тільки при торканні, або весь час у вологу погоду? Якщо тільки при першому торканні, коли машина холодна, то лямба тут не до чого, не встигне вийти в режим, якщо звичайно не грієш 15 хв.
При запуску та спробі рушити. Але не важливо холодне авто або гарячі. І саме при першому торканні. Потім їде норм поки не заглушу
У мене майже така ж ситуація, тільки при першому торканні, при першому натисканні на газ, таке відчуття, що педаль газу трохи клініки, але потім різке розклинювання, і обороти відразу просідає. Якщо до торкання натиснути педаль газу такого немає. Я з...
Мірай тиск палива ! Часта біда. повністю закриватися і навпаки (при переході в режим хх відкриватися)). Якщо РХХ втомлений він може підклинювати і не вчасно змінювати режим роботи
Лямбда, проводку дивись, були такі випадки тут уже... Швидше за все замокає, або щось підгнило )
Дивитимуся по новій. Дякую
Лямба перше, друге броні проводу, третя котушка, було таке замінив лямбу вогонь стало, потім через час знову, замінив котушку і вогонь, вона пробивала в сиру погоду
Котушка нова. Проводи нові. Будете повністю оглядати лямду
Току в сиру погоду машина вироблятиметься?
Тільки коли волога на вулиці
Фішка лямбди 100%
Дивитимуся до фішки.
Можливо на фішки лямда волога попадає... Коли випаровується волога, то їде норм... Чек випадково не горить у цей час?
Чек не горить. Але горів колись. Я лазив під авто і см 5 від самої лямди проводу були всі перемотані на ізоленті. Я розмотав почистив так як вони згнили і зробив все по новому
Можливо, волога потрапляє туди
Розмотаю подивлюся. Але якщо вона в суху погоду їздила з чеком і обірваною лямдою і не захлиналася, то я не впевнений що проблема саме там
І заразом подивися на саму фішку(тато мама)
Дивився коли мотав згнілі проводи. Фішка в ідеалі
У суху при обриві немає контакту і ЕБУ вважає, що датчика просто немає. І працює приблизно коректно. У вологу погоду по воді пробиває струм і ЕБУ бачить якісь дикі неправильні дані. Намагається скоригувати суміш та не правильно… Чек міг давати помилк...