Коротко, давно тече верхній сальник кермової рейки, всі форумиперерив — пишуть що він змінюється при знятій рейці, фізично невийде підлізти, нереально великі гроші потрібно за таке викладати +розвал потім робити.
Скажу я вам немає нічого неможливого! Можна, але не просто!
Завчасно закуповуємо потрібний сальник 19*35*5/5, 5 (дужескладно знайти, довелося замовляти в інтернеті)
Приступаємо…
Машину заганяю на яму (з двох сторін доведеться працювати)
інструмент для зняття стопорних кілець<
підрамник у маслі гур
все в маслі гур
там живе хлопчик, що пише,
доступ до рейки ззаду
Для початку зливаємо рідину гур з патрубка перед насосом, післяклацаємо тягу включення задньої швидкості з коробки і відводимо їївбік, відкручуємо стяжний болт з кермового карданчика і намагаємосястягнути його вгору (сидить туго, викрутку використовував якважіль), задираємо пильовик і відводимо карданчик убік, перед наминовий фронт роботи - необхідно зняти стопорне кільце ( без знімачаст.Кілець не обійтися, потрібен якісний, з вусиками під 45 або 90градусів, прямим не підлізти), кільце знято, бачимо сальник -беремо саморіз, чіпляємо його до трубки і ударом молотка пробиваємов сальнику отвір (трубку з саморізом фотнути не вийшло, булазібрана з підручних засобів), далі саморіз закручуємо в сальник івін сам злітає. Тягти під своєю вагою), і т.Д.
Після збірки вивісити передні колеса, залити рідину гур і крутитикермо від упору до упору — але це вже інша тема…
>
САМЕ СКЛАДНЕ:
— зняти стопорне кільце (зйомник у мене паршивий)
— зняти старий сальник (складно отвір зробити, дуже не зручно)
виднеться стопорне кільце
кільце і сальник зняті, видніється підшипник золотника
стопорне кільце
новий сальник верх
">
Коментарі14
Доброго дня, скажіть-за підсумком сальник тримає?
привіт, через рік машину продав, але по сальнику та рейці питань не було!
Ок, пробуватиму міняти, дякую за відповідь.
Знайшов ще артикул сальника рульової рейки на наші амулети F01105 =217руб,NJ986 PAYEN від Мінська товщина 7мм сточити до 6або 5.5мм можна =81р.
Ну й дорожче
артикул верхнього сальника чері амулет. прикріплюю, сам шукав теж його.
Підкажіть будь ласка, чи можливо поміняти кермовий карданчик без зняття кермового валу? Заранення вдячний за відповідь.
не задавався таким питанням, думаю можливо якщо вийде відкрутити верхній затискач (напевно із салону), але спочатку визначте що саме в ньому причина, так як гомору там буде багато, може простіше зняти вал.
Немає слів. Ви випадково не генікологом працюєте?
ні, інженером, там підхід терпимий, тонкі пальці можна не використовувати))
Яка олія лилася в рейку до витоку?
витік був ще при покупці машини, масла в бачку не було, ременя на насосі не було.
Ремінь не одягав, гуло в рульовій чи сам гур? У мене цей хлопчик, що писає, дістав, масло херачить на підрамник і гофру. Гур гуде, думав через трубку в місці стику з рульовою, але походу не тільки. І артикул не підкажеш сальника ?
по 13 фотці дивись, артикул не пам'ятаю, гур не гудів, просто йшло масло