У минулому записі я просив допомогти в проблемі з авто. ...Сьогодні вранці октрив капот і давай знову лазити з тестером.Ідиво, важить кабель який йде на блок двигуна під стартером. Як яйого не помітив раніше? ) Ну та гаразд, побіг у магазин за клемою івсе зробив.
Тепер я розумію, чому не світився знак АКБ і чека на панеліприладів — не було мінуса, і розумію, чому з буксиру завеласятільки на газу — оскільки вся система гбо йде прямо від АКБ.
П. С. На фото де кабель обламан видно болт до якого він бувприкручений.І так, який кембрік у гаражі знайшов такий і начепив інехай навіть червоного кольору на мінусовому дроті))))
Усім удачі і менше поломок .
Коментарі7
Головне, що все вирішилося малою кров'ю)
Це так! ще раз дякую за поради!
А я писав перевір візуально дроти на генераторі та стартері))
Так, дякую за це! Але моя неуважність зробила своє ((( Ще я думаю що кабель був відірваний але тримався в кембрику через це відразу і не виявив) (((
Було схоже просто, я цей провід зачистив прикрутив абияк а потім вдома вже клем зробив)
з віком прийде розуміння
Напевно все-таки з досвідом)))