Взагалі пробуксовувало зчеплення після нашої зими, було прийняторішення - ЗМІНЯТИ, купив кошик (ASIAN упаковка і якість відмінні) ідиск (вАЛЕО з фольцвагена).
Прийшло час установки ..., ух і нудотне це справа - знімати коробку... Взагалі півдня метушні і коробка біля наших ніг ... Втомленікинули все і побрели додому. .
! (( (пОРАДА:купуйте сальник коленвала на Мулю відразу, мінятийого легко, а ось із заводу там стоїть ГАУНО, навіть безпружинки))))))! < br/>
! ПОРАДА2:натискну пластину купуйте теж, думав пронесе, але ні, вона теж виробляється, а купувати її в неділю вийшло втридорога))))!
> З таких ньюансів…начебто все описано в інтернеті, складно, алездійсненно. Пружинки напівдобовий
новий фордовський сальник Елрінг
Номери сальника
480-1005030, ELWIS ROYAL 8149035, Febi 05629, Ford 1614996, HANSPRIES 300390016, VICTOR REINZ 812545210
b> A11-1601020AC
Диск зчеплення
Valeo PHC VW- 09
Натискний п'ятак гляньте на фото
Коментарі20
на зчепленні просто з економили дуже китайці диск не по всій ширині кошика вузький типу ось у мене і згоріла.
я собі тільки диск поміняв і все гуд
ненадовго ... дивлячись що з кошиком і натискним диском
просто диск згорів
розібрав підшибник промил заправив новим мастилом все почистив кошик без вироблення новий диск і в бій.
який підшипник?
вижимний
у тебе інший мотор
так у мене 1.5 мітсубісі 95 року
У мене з цими сальниками повний трабл, вже третій. І елрінг був і Віктор Рейнц, течуть собаки і все тут
ну напевно у тебе пробіги гірше?))) скажи, а якщо він тече, то задниця приходить сцепі? (диск і кошик) або олія на нього не потрапляє?
Не зчепі він не заважає (якщо тільки річкою не тече). Але б** знизу на дзвоні постійно масляні краплі, і захист весь засран
Скажи, а в мене вранці після заводки масляна крапелька під капотом на підлозі. з чого може текти?
З фільтра навряд чи, там на муфту колектора капає. Може піддон (прокладка), або сальники півосей
сальники півосей оглянув при знятті коробки, все відмінно, прокладка піддона суха)) тече тільки вранці на заводці на холодну, серед днів плям немає
як я зрозумів якщо сальник не тече то масло там береться тільки просочуючись туди - а тече з-під датчика розподільного валу - датчик холу інакше - у багатьох дивився і у багатьох бачив легкі патьоки масла по блоку під корпусом котушки
Веталь, датчик холу абсолютно у всіх в олії (принаймні у кого я дивився), а ось з дзвона це 99% сальник коліна.
так я ось просто подумав що це не сальник а ось те саме масло - тому що у себе коли знімав прямий ось ппц схоже що звідти. А з приводу дроселя - я радий що сподобалося - але ви б відписувалися в темах під відео що б люди знали, а то одна справа я там...
Перший з нас не веде б.ж, я другий найближчим часом викладу
а че датчик холу в маслі? це той який стоїть в колекторі впускного датчика коленвала причому до датчика хола заплутався, про що ви хлопці?))