за допомогою скріпки по будь-якому не вийде))) краще із заводським зазором, так як при нагріванні змінений зазор повертається до заводського, підгинати краще б/в свічки.
ТТ - це більш тонкий електрод, а за рекомендацією заводу виробника, у цих свічок (і рідкісноземельні теж) потрібно збільшувати калільне число в холодніший бік. На хол ходу ТТ свічки будуть працювати, але під навантаженням і в спеку через перегріву ел...
Коментарі19
Пробує дроти заміна проводів та свічок 100% працює
це означає, що іскрі легше ковзати поверх свічки ніж через зазор. Потрібно згадати як давно і після чого таке почалося.
таке було на минулих дротах і свічках (нові те й те) все це почалося після того, як я поміняв свічки, і порвав 1 провід ...
я припускаю у тебе надмірно великий зазор більше 0,9 мм
ну, велика скріпка не пролазить ... нут щкпа щоб поміряти, тому не лізу ...
прикольний щуп)) добре що не викрутка)
кароч установи будь-які доступні свічки із заводським зазором 0,8-0,85 мм
Це не мало? Читав перечитав, що зазор 1-1,1 повинен бути на інжекторі ...
це казки про білого бичка)))
Нормальний робочий зазор 0,75-0,85, поки зазор прогорить до 0,95-1,0 ти накатаєш досить багато кілометрів без проблем.
тобто виставляти зазор на свічках не варто?
за допомогою скріпки по будь-якому не вийде))) краще із заводським зазором, так як при нагріванні змінений зазор повертається до заводського, підгинати краще б/в свічки.
ну ось) мої, які злегка б.у. ТТ, спробувати підігнути ... знайду щуп))) млинець, все так ТТ обсирають ... як я їх купив?
ТТ - це більш тонкий електрод, а за рекомендацією заводу виробника, у цих свічок (і рідкісноземельні теж) потрібно збільшувати калільне число в холодніший бік. На хол ходу ТТ свічки будуть працювати, але під навантаженням і в спеку через перегріву ел...
твої свічки - трупи! Викинь через ліве плече і не дивись куди викинув!
які свічки ви рекомендуєте?
я ж написав доступні…
і що, реально є ефект? Триконтактні свічки вже не назвеш доступними)
канешна. ефект всім відомий.