Будь-яка дрібниця і шини змінив.

Перше що було, поміняв рамки номера з рекламою дилера на хромовані, давно хотів і ось купив, у рамці на задній номер довелося зробитипару отворів, на передньому бампері все стало без проблем. Ззадувийшло прикольно спереду якийсь перебір з хромом, сітки не ставив, фіг потім номер відмиє.
Регламент
Стоять рідні свічки К7RTP з маркуванням FR7DTC, захотілося чогосьтакого типу DENSO Iridium Power або BOSCH platinum plus, купив бошFR7DPX.
Свічки коробочки з усіх боків
На Драйві купа записів про ці свічки, і всі магазини торгують ними, після покупки заліз на офсайт бош почитати про них а нічого і ні, погугл, виявляється все є і дійсно бош має до цим свічкамбезпосереднє відношення :-)) є каталог 1 987 720 214 в ньому і євся інформація про ці свічки. За заміною нічого складного, правдадовелося знімати кронштейн кріплення декоративної кришки двигуна, він якраз над першою свічкою. З кожною свічкою бош у комплектіподовжений ковпачок, але він не знадобився по довжині свічки одинна один. Разом зі свічками купив свічковий щуп, оскільки у мененавіть простих щупів немає, зазор виставив такий, як і на рідних, 0.8 вільно проходить 0.9 не проходить. Тепер у мене є щуп Поставивїх проїхався і нічого не змінилося від слова зовсім, такожзаводиться також їде, і на низах, і в розгоні думав щось змінитьсята ні, просто заводські січі були в ідеальному стані, навіщо зміняти кожні 3 роки загадка.
Наступним на черзі була заміна деяких ламп на LED, лампи які C5W їх2 розміру 36 та 42 мм. 42мм. У плафон салону, а 36мм. Впідсвічування номера і багажника, виглядають так. Читав що потрібноприбрати один резистор щоб LED лампа в плафоні гасла нормально, алепісля встановлення ніяких проблем не було лампа гасне, як і винна, яскравості свічення не додалося просто світло біле, а не жовте, яку стандартній, з рештою ламп також.
У багажник

Лампу підсвічування номера замінив тому що підсвічування в камерізаднього виду біле, а стандартна лампа жовта, тепер феншуй. Ну іпідготовка авто до зими, метнувся на мийку, а після миття в гаражінатер машину твердим воском, температура ідеальна для цього 12градусів було, поодинці натираю за 3 години, це і прибрати бітумніплями і знежирити. Трохи засмутився знайшов 3 скелі до металу, замазав консервантом, куплю олівець для підфарбовування, потрібнобуде закласти поки фарбу не підірвало. Віск ABRO Super Gold PW-400натирав тільки на зиму, мені вистачило на 3 рази, тактильнівідчуття після обробки захоплюють поверхню кузова слизька дужеприємна, за спостереженнями це покриття тримається до першогобезконтактного миття, миття з деякою кількістю нецензурних виразів, тому що вода тримається на кузові, після миття вже не те начепокриття залишилося, але немає такої слизькості чи що. На наступнузиму спробую якийсь інший віск, для порівняння.

Набір юного натиральника ))
Також трохи по хімічував, обробив кондиціонером гуми все гумове дочого дотягся всі пильовики, ущільнювачі, гофри, все що було з гумивсе залив, змастив замки дверей, петлі, також контакти, у фішках, які були в доступності, та й консервантом пройшовся по тих місцяхде іржа псувала естетику, та й ремені обробив, звук від ременівпісля обробки був такий ніби клеєм їх намазали, потім пропав. Ну ашини все той же Michelin X-Ice North XIN2 на тих же штампах відпасату, зима у нас тут снігом радує раз за зиму, в основному мокрийасфальт, а шипи все до єдиного на місці може просто малі пробіги умене взимку, але все ж таки.
Постійно при зміні шин знімаю барабани, вичистив пил від колодок, барабани, незабаром доведеться перефарбовувати, повискакувалирижики, колодки ще живі, перевірив як рухаються передні супортипісля зміни демпферів на пальцях, все просто супер все рухаєтьсяніяких заїдань, при зміні на літню гуму розберунов >
При зміні знайшов дві сумки, перша від удару об відбійникрозколовся пильовик задньої стійки. З якою інтенсивністю ці надривибудуть рости.
Скільки ще протягнуть? 340
Щуп 80
Лампи LED 11
"після миття вже не те наче покриття залишилося, але немає такоїслизькості чи що. На наступну зиму спробую якийсь інший віск, дляпорівняння.
Набір юного натиральника ))
Також трохи по хімічував, обробив кондиціонером гуми все гумове дочого дотягся всі пильовики, ущільнювачі, гофри, все що було з гумивсе залив, змастив замки дверей, петлі, також контакти, у фішках, які були в доступності, та й консервантом пройшовся по тих місцяхде іржа псувала естетику, та й ремені обробив, звук від ременівпісля обробки був такий ніби клеєм їх намазали, потім пропав. Ну ашини все той же Michelin X-Ice North XIN2 на тих же штампах відпасату, зима у нас тут снігом радує раз за зиму, в основному мокрийасфальт, а шипи все до єдиного на місці може просто малі пробіги умене взимку, але все ж таки.
Постійно при зміні шин знімаю барабани, вичистив пил від колодок, барабани, незабаром доведеться перефарбовувати, повискакувалирижики, колодки ще живі, перевірив як рухаються передні супортипісля зміни демпферів на пальцях, все просто супер все рухаєтьсяніяких заїдань, при зміні на літню гуму розберунов >
При зміні знайшов дві сумки, перша від удару об відбійникрозколовся пильовик задньої стійки. З якою інтенсивністю ці надривибудуть рости.
Скільки ще протягнуть? 340
Щуп 80
Лампи LED 11
"після миття вже не те наче покриття залишилося, але немає такоїслизькості чи що. На наступну зиму спробую якийсь інший віск, дляпорівняння.
Набір юного натиральника ))
Також трохи по хімічував, обробив кондиціонером гуми все гумове дочого дотягся всі пильовики, ущільнювачі, гофри, все що було з гумивсе залив, змастив замки дверей, петлі, також контакти, у фішках, які були в доступності, та й консервантом пройшовся по тих місцяхде іржа псувала естетику, та й ремені обробив, звук від ременівпісля обробки був такий ніби клеєм їх намазали, потім пропав. Ну ашини все той же Michelin X-Ice North XIN2 на тих же штампах відпасату, зима у нас тут снігом радує раз за зиму, в основному мокрийасфальт, а шипи все до єдиного на місці може просто малі пробіги умене взимку, але все ж таки.
Постійно при зміні шин знімаю барабани, вичистив пил від колодок, барабани, незабаром доведеться перефарбовувати, повискакувалирижики, колодки ще живі, перевірив як рухаються передні супортипісля зміни демпферів на пальцях, все просто супер все рухаєтьсяніяких заїдань, при зміні на літню гуму розберунов >
При зміні знайшов дві сумки, перша від удару об відбійникрозколовся пильовик задньої стійки. З якою інтенсивністю ці надривибудуть рости.
Скільки ще протягнуть? 340
Щуп 80
Лампи LED 11
"все просто супер все рухається ніяких заїдань, при зміні на літнюгуму розберу заново перемажу. Втрати
І друге надриви на обох задніх сайлентблоках важеля, цікаво з якоюінтенсивністю ці надриви будуть рости.
Скільки ще протягнуть? > Ціни:
Рамки 130
Свічки 340
Щуп 80
Лампи LED 11
"все просто супер все рухається ніяких заїдань, при зміні на літнюгуму розберу заново перемажу. Втрати
І друге надриви на обох задніх сайлентблоках важеля, цікаво з якоюінтенсивністю ці надриви будуть рости.
Скільки ще протягнуть? > Ціни:
Рамки 130
Свічки 340
Щуп 80
Лампи LED 11