Вирішили якось підняти зад машини, купили проставки, і незабаромїх встановили.
Самі проставки
До простовок, звичайний вигляд
>
Спочатку зняли диск, потім викрутили болт, який тримає стійкузнизу. Окремо кожен бік не вдасться вставити проставку.
З зворотного боку зробили те саме, в результаті балка опустилася, головне не пошкодите гальмівні шланги переломом.
Вставляємо проставку, закручуємо в неї болт заводський< Вигляд збоку колісної арки
Зверху вкручуємо болт який нам дали разом з проставкою
Щоб стійка встала в проставку, потрібно балку послабити, щоб вонабула вільною, потім бруском підібгали знизу по центру балки, івставляємо в проставку<
Погляд з боку дороги
Після того як поставили проставки
Фотографія зверху-до, знизу після
Коментарі6
Підкажи номер каталожний
Ще б колеса більше)
Та я б із задоволенням, але наші дороги, і великі диски = дорога гума
Верхні болти краще заміни, під гайкою повинен бути гравер, або гайка повинна бути з капроном, інакше відкрутиться
я кожен сезон перевіряю).за весь час не було ні натяку на відкручуванняза рекомендацію дякую
проте можна пропустити цей момент, краще підстрахуватися конструктивно