Знаєте, перший рік мого дбання про Бульдожку, я намагався купуватинайкращі, найдорожчі деталі проходити обслуговування лише наофіційному СТО. Але потім, прозрів, що то все до єдного місця. Наофіц. СТО, залили мені старе масло, дорогі деталі — полетілишвидко… І от тоді я заїхав до знайомих в магазин і вони порадилибрати китайські стійки стабілізатор і я поки що не разуне пошкодував.
При моєму стилі водіння та темпі в якому я машинку ганяю, напідвіску та ходову йде велике навантаження, тому й вирішив, що якщовоно все летить однаково, то навіщо переплачувати? Купив китай, вінпроїздив у мене більше року. Потім застукала права стійка. Був, зайнятий, попросив брата зайнятися. Він по доброті душевній, поїхавна офіційне сто, замовив оригінал за 700 гривень. Встановили. За 4тижні застукала. Купив знову китай, незабаром буду ставити івпевнений чомусь, що проїздить довше… Якщо ні, то хоча б дешевше:)
Коментарі11
Замінив за гарантією при пробігу трохи менше 40000. Переглянув стиль водіння, сьогодні пробіг 131000 працюють нормально
До речі сьогодні багато деталей поставив meyle, скільки стійок стаб змінював все нахрен гримить
у саратовській області все летить і дешеве і дороге
Оригінал не треба. стійки стабілізатора найкраще брати по бренду Meyle, у них є посилена серія, називаються Meyle HD. Я на цих стійках вже 5-й рік катаюся без проблем...
Гляну в магазинах.
90000 з нови, поки політ нормальний
У мене поки що з нового оригінал стоїть. Пробіг 73 000 км, нещодавно робив діагностику підвіски, все ОК.
Чи то у вас дороги кращі, чи то у мене руки кривіші)
Так, дороги, напевно, не найгірші -)
За моєю практикою в Партнера стійки стаба ходять 25-30 тис. І оригінал і не дуже, але ось уже 25 тисяч як катаюся на стійках із сайлентблоками і поки що все норм. А враховуючи їхню ціну (300 грн. пара) це дуже хороший варіант для заміни.
Ну, 20 тисяч — це, певно, максимум, що в мене стійки виходили (китайські). А то 10-15, занадто багато викопаних поліцейських на дорогах.