Все частіше і частіше став спалахувати чек, причина — помилка 0430 (як я зрозумів — «Ефективність системи каталізаторів нижче задопустимий поріг».) Раніше просто скидав клему і чек гас, міг такпроїздити 800-1000км і потім знову та ж помилка по правому (тількипо правому — лівий у порядку! ) каталітичному нейтралізатору. Теперможе після скидання спалахнути через якихось 40-50км. Коротшесудячи з усього правого ката настає песець, у зв'язку з цим є низкаваріантів:
< /p>
— Віддати каталізатори на відновлення в спеціалізовану контору
— Купити та встановити нові неоригінальні каталізатори (обидва — іправий і лівий ).
— Купити та встановити новий неоригінальний каталізатор (замінититільки несправний правий)
— Купити та встановити встановити нові оригінальні каталізатори (обидва - і правий і лівий, 12638996 і 12638999). - Купити івстановити новий оригінальний каталізатор (замінити тількинесправний правий 12638996)
— Скидати клему при кожній появі Check Engine 😆
— Вирізати їх до біса, поставити обманки та полум'ягасники.<
Останній варіант не хотілося б - віддаю перевагу коли в авто все позаводу, без зайвого втручання. Та й як розумію що звук стане більшнеприємний, а запах вихлопу смердючий! Плюс до всього двигун небуде працювати так як повинен із заводу. Там все нахер ось тепердумаю - може видалення хороший спосіб? Бо ще одну капіталку двигуная не переживу :)
Хоча частини каталізатора можуть потрапляти всередину двигуна якщона наших моторах LH2 немає системи Exhaust Gas Recirculation(EGR)?
< p>
Буду радий почути будь-які поради та думки з цього приводу! Всімзаздалегідь спасибі! PS Їжджу поки що тільки на бензині і тільки на95-му — може варто лити 98-й? І чи може ця помилка вилазити з іншихпричин (у деяких статтях пишуть що можуть бути пропускизапалювання, несправність форсунок, негерметичність прокладкиголовки, несправність лямбда-зондів тощо)? — хто що скаже по цимпоказникам? Я так розумію взагалі як годиться все працює - нічогонавіть паритися поки особливо ...






Коментарі15
Пан дико вибачаюсь що не по темі, поясніть по датчиках перший датчик зрозуміло кисневий а другий що це?
- хто що скаже за цими показниками? Я так розумію взагалі як належить все працює - нічого навіть паритися поки особливо ...
Мені близько того ж, тільки в обидві сторони. Але питання в часі реальне...
Ну є невелика проблемка - він не на сусідній вулиці від мене і навіть не в сусідньому місті ) І тут більше питання часу - важко навіть пару днів виділити на поїздку ... Хоча в Москві якраз до родичів заїхав би і взагалі погостив б!
Можна в принципі вислати контролер - але це взагалі на півмісяця точно розтягнеться.
Ну ось вже досить цікавий варіант! Я можу навесні, наприклад коли у відпустку поїду прислати Вам його! 😉
Якщо цілісність самого ката не порушена-а це швидше за все так.ТО потрібно просто прошити ЄСМ на роботу з вимкненим каталітик монітором .І все.Навіщо люди біжать вирізати кати коли вони втрачають ефективність-для мене загадка.
Я так розумію в СНД тільки Ви таку прошивку робите) А перевірити фізичну цілісність катів я думаю неможливо… Чи помиляюся?
07год можна зробити редактором hptuner .цілісність ... ну якщо нічого всередині не булихается - то швидше за все ціл ))
“07год можна зробити редактором hptuner” – зрозумів, «покурю» де цей софт взяти і як ним користуватися! Дякую! 👍
треба знайти у кого є сам hptuner-це пристрій
Я так зрозумів треба і пристрій, і софт, і GM кредити купувати ... Виправдано напевно для тих хто за допомогою всього цього заробляє, для разового відключення Catalytic Monitor все ж простіше фахівця знайти або до Вас в Москву з'їздити )
Так я і нагадую що на 07 рік потрібен спец з нртунером. Просто машини 03-07 ніхто крім нас не прошьет- там інший контролер і немає для нього редакторів.
- відкручуєш глушник, - відводиш його трохи убік, - шуруповертом зі свердлом довжиною 20-30см висвердлюєш стільники каталізатора, по хвилин 20-30 на бік, - всі залишки каталика в пакет потім здаси, - не прикручуючи назад глушник на пару секунд заводи...
Дякую, але їздити з чеком - варіант не для мене! Тому він виключається. У будь-якому випадку дякую за рекомендації та відгук! 👍