Зміна мастила в задньому редукторі.

Француз 75w90
Зроблено в Італії
Усім привіт. Якщо ваше хобі техніка — то не секрет, де ви проведетенеділю.)) Коротко про "погоду" головного мозку:
Потрібна прокладка заднього редуктора, Fel-Pro RDS550281 ціна наEbay 15 -20€ На жаль, не вистачило інформації часу і сірогоподивитися на тип переднього редуктора і заміни масла в ньому.
Визначившись з маслом, вибір упав на Мотюль 75W90, заливав його вджип та й за тестами на ютубі воно на другому місці після ЛіквіМоллі. На 5l каністру, літр виходить безкоштовно.
І тут мене жорстко задушила жаба! Прокладки за ціною каністриолії? Та Х**.Вирішив купити два аркуші і не паритися. Длярідин.Завжди хотів перевірити що воно таке.Та і каністра виявиласяз широкою шийкою.
Зробивши останні приготування у вигляді перехідника на ключ з 1/2на 3/8 для пробки редуктора, карб. Про всяк пожежний герметик, підготовка до брудних процедур закінчилася. Що маємо в результатіпомилкових вступних:
Олія, помпа, перехідник 3/8, два шматки прокладок 0.5мм 300×500, герметик, ключ на 13
300 ×300 якраз, але таких не знайшов. Заїхав на мою затишнупарковку, дістав з-під дерева вже мої постійні чергові камені, заїхав. )
На стокове підвіску можна і без каменів.

Запаску знімати полінувався, але краще зняти якщо використовуватигайковерт.

Болти кришки редуктора - Ключ 13 тріскатка переломка. Пробкаредуктора 3/8. Пробка відкрутилася без проблем. Запах олії був дужерізким…
Експеримент з помпою і акуратним відкачуванням олії прямо в пляшкупровалився. Трубка перегинається десь при вході.
Масло, що зливається, здавалося чистим і прозорим, я навіть подумавщо дарма поліз. Але коли глянув у тару, я офігел! Таке відчуття, щона цій машині олії ще жодного разу не змінювали…
Ще схоже!
Редуктор.
Редуктор. Присадки не потрібні.
Прокладка на кришці була без спеціальних отворів. І навіть якбивони були толку від них немає, тому що вони все одно перекриваютьсяі не повідомлятимуться з порожниною редуктора…
Прокладка з отворами.

Тому я психанул, Тупо вирізав прокладку і кинув її безгерметика як було.
До цього моменту рукавички прорвалися, я весь у дермі гівні, олії, фото більше не робив.
Олія закачував помпою, 2.5л. Досить зручно і швидко. Єдине булострашно, що під немаленьким тиском може вистрілити трубка з помпи ія весь викупаюся. У слід раз, краще дорожче літрушками з тонкимшийкою, ніж е* з помпами.
Часу пішло море. Години 4 із запланованих 2х на два мости. Всебрудне, смердючі, я злий і заї** Поліз дивитися що там попередньому редуктору і очманів, він не Яблуко а Груша. 😂😂😂
Закритого типу і прокладка там не потрібна. Всього лише пробказливу і рівень ... (продовження слідує)
Загалом намудрив, намутив, наї**ся, час провів відмінно! )) Більшесам міняти масло в задньому редукторі не хочу ... Зате виявиввідсутній бол заднього суппорта! Є й плюси самообслуговування.

І так зійде!
Ще схоже.

Хто знає, суппорти стокові чи тюнінг? br>