DRL активація на кадилак ескалейд першого покоління
Колеги, хто знає де і як можна активувати ДХО при знятті з Р. Щобпо-людськи працювало. Складання не калінінградське, лампи, патрони, реле — все є. Але не працює. Також є датчик світла, але фари невключаються по ньому в режимі авто.
Коментарі17
Там є реле DRL
Звичайно є) і воно робоче, навіть продзвонили. І датчик світла є. Все вирізане прошивкою ВСМ.
Дивно ESV першого покоління, тільки збірка за річкою. У мене була для Канади зібрана. Там це все реалізовано. Значить треба копати в блоці педохоронців🤷♂️
Так, довелося колгоспити. Вже колеги допомогли. З'ясувалося, що авто для Кувейту. Хоча куплено в місцевому автосалоні в офіціалів.
RPO код – T62 Daytime Running Lamp System – Delete на наклейці є?
А де наклейка?
У мене в бардачку, а на другому поколінні не знаю.
Пошукаємо
По вин коду вже дізналися, що так. Є такий прикол.
Ну ось. Відповідно потрібно замінити прошивку ВСМ і працюватиме.
Питання тому де взяти не оригінальну прошивку і за допомогою чого її залити
З прошивкою можу допомогти. Залити можна за допомогою DPS, головне, щоб під рукою був прилад J2534.
Так воно начебто для тототи?
J2534 - це загальний стандарт протоколу. GM MDI теж працює за протоколом J2534. Потрібно пробувати разом із софтом DPS як буде працювати. ScanMatik теж підійде.
вже наколхозили. поки працює. але за наведення на сканер, дякую
Звертайтеся, якщо що.
Спасибі. Треба буде пошукати сканер