Хотів поставити другий аккум, не подобалося порожнє місце підкапотом. Начитавшись американських форумів було замовлено:
22846479 — провід мінусовий
25825642 — плюсовий
Також раніше купив кріплення.
Все встановилося bolt-on, плюс на стартер, мінус на двигун.
Два нових акумулятори yuasa 3000 (75Ah, 650A)
Коментарі20
А яка взагалі мета переслідувалася установкою? я спочатку теж думав, але як же захист від дурня у вигляді відключення всіх споживачів через 10 хвилин. Або планується установка додаткового обладнання? До речі ж в цих машинах хворе місце і в нього взаг...
щоб місце під капотом не пропадало
Говорять працювати це все без перепрошивки генератора працювати криво
Слабо віриться в це, Гена тупий, він CC-CV заряджає, для нього це лише одна батарейка з ємністю 150Аh. Але за напругою поглядаю
Обговорювали багато разів, гуру кажуть правильно працювати не буде ... По поліцейському чи Гена інший або прошить інакше
вас не бентежить наявність амперметра на мінусовому дроті?
Не бентежить) rewers22 - а що в цьому має бентежити?
слабко віриться в це, Гена ж тупий-на хрін йому знати про навантаження і струм?, він же всього лише заряджає ... напруга то в 15.5 -16 вольт іноді не дивує?
Ок, з точки зору фізики можете обґрунтувати? Якщо на мінусі є амперметр, у машини є споживач (другий Аккум), регулятор віддає більше струму. Більше 14.8 я не бачив ще жодного разу.
ну давайте подумаємо-на мінусі ПЕРШОЇ батареї є амперметр-котрий повідомляє про струм на ПЕРШУ батарею, а на другий що є?а ще там є такий параметр як температура на клемі.Як думаєте він як пізнається?
Ага а друга висмоктує струм з першої ж у теорії більш заряджена раз є амперметр. Закон ома, замкнутий ланцюг?
ІІ? як воно вухнає про другий акумулятор? ємність збільшена, струм не збігається з табличним, температура - звичайна, а струм вище? що робити? підвищити напругу?
А де побачити цей параметр у tech2?
який саме?
Температуру
Чесно кажучи не згадаю якщо це у звичайному тесн2 або mdi. Але він є ))
Ну і знову ж таки є два режими зарядки акумулятора - CC і CV, невже GM придумав інший?
природно інший . Гм завжди був і є попереду планети всієї . він розповідає не тільки генератору, а й ЄСМ, який готує умови заряду. Система називається Electrical Power Management .
Поясніть - чи існує в природі інший тип зарядки свинцево-кислотних акумуляторів крім СС і CV?
проблема не в тому, що є інші види, а в тому які способи використовуються для контролю. Адже можна наприклад різною напругою заряджати - і результат може бути дуже різним.