Америкоси ненажерливі?! Ну, ну…
У салоні 2 особи тапки 20“, багажу немає І це 3 тонни, Карл і безвідключення циліндрів…
Схожі записи
Піскоструминний і порошкове фарбування рідних 22 тапок
Піскоструминний і порошкове фарбування рідних 22 тапок
13
Піскоструминний і порошкове фарбування рідних 22 тапок
Коментарі20
Як багато коментарів коли мова про витрату))) Якщо чесно, я за час відпустки зрозумів, що їй пох. на багаж і скільки людей, витрата така ж ... різниця буде коли катер зачепиш)))
З катером додасться 0.5 літра 😁
Це круто. Тільки у мене газ і я не дивлюся туди.
Я також на газу їжджу. Яка витрата у вас? У мене в спокійному режимі в місті-мільйоннику 22л трасою(120-130) 16-17
Ну на 95-му по трасі за 4.000 км середній в районі 14 л/100, це в основному 110-130 режим їзди і трохи завантаженим. Можна було якщо їхати 100 в районі 12-13 вкластися.
Та гаразд, друже з такою витратою ти без портків залишишся!
Він падав з літака в цей момент?)))))
Такі ні!))))) 🤣🤣🤣Він парив над дорогою без дихання))))🤣🤣🤣
Раз на місяць обнуляти трип і дивитися витрати в додатку гпн. Ось це і є справжня витрата. А фото хз, у мене на 4 горщиках і 7 літрів було на 90кмч.
На круїзі і при 90кмч, так, але ми так дуже рідко їздимо
100 бензин і їхати трасою на круїзі 90-100км/чІ це буде така витрата. Але на такому движку важко не натиснути тапку в підлогу під шляхетний рик
Чи є сенс на 100-му бензині їздити, якщо двигун розрахований на 95-й? Наскільки я знаю, сам по собі високооктановий бензин не дасть ніякої помітної економії.
Більш високооктановий бензин сенсу лити немає. Інший тепловий режим, інші моменти суміші. Шкідливо це для двигуна. І навіть якщо в мене кинуть брудом… це як на довбаному газі!
Я їжджу на газу. Не бачу в цьому нічого поганого, головне правильно встановити та налаштувати! У перерахунку на бензино-гроші у мене виходить по Київських пробках 10 літрів бензину. Вважаю це хорошим показником для 3-х тонного рамника.
Що за марення? Яке паливо ллється за рекомендацією заводу, підкажіть?
Фігня
Рух розрахований на 92й. Щоб був ефект від 95 і 100 - треба прошиватися.
Ви маєте на увазі те, що в посібнику написано, що октанове число не повинно бути менше 90? Так це для північноамериканського ринку. У США та Росії різні розрахунки октанового числа палива та їх 90 - це наш 95 (з натяжкою). На цю тему багато міркувань...
Ескалейд розрахований під 91 октан, двигуни однакові, що Америка, що Росія. Завжди заправляю 92 і їде як треба.
Не сперечатимуся. Ваш автомобіль — ваше право заправляти його чим завгодно. У мене свої міркування, та й думку професіоналів начебто ніхто не скасовував.