Угу, придивився – минуло трохи більше року, за який «Ластівка»пробігла якихось жалюгідних 60 000 км і пічка знову потекла.-Накаркав! ,
але оскільки я завжди відрізнявся не тільки розумом і кмітливістю, а й доброзичливістю до своїх критиків, то лише констатую цей сумнийфакт.
Бо пічка тільки-но почала сочитися, то в мене був час гарненькопідготуватися до чергової заміни.
Була можливість поставити б/в за 500 грн (20$), але як самірозумієте, це не що інше, як самообман, оскільки самий «юний»радіатор мав вік далеко за «двадцятку» і жити йому залишилосявсього нічого, а тому вирішив поставити оригінал без лапок. Нажаль, нічого у мене не вийшло, оскільки «Екзист» двічі надсилав. "чорний" "BEHR" (див. Ще раз вищезгадану статтю), а в іншихпродавців «білого» так і не знайшлося і тому я, згнітивши серцем, вже налаштувався на ходіння по муках, але тут мені на очі попаласястаття Ymka63, в якій він барвисто розписав, як засунув доаудіївської піч радіатор від «Газелі»:І коню зрозуміло, що міднапічка прослужить набагато довше, ніж «люмінієва», товщиною зцигарковий папір, свідченням чого була «Копійка» 1973 року, яку яособисто нещодавно спостерігав і на якій стояли рідні основнийрадіатор і радіатор грубки. Причому це була зовсім не «капсулачасу» з «автогарему» колекціонера, а проста трудяга із села, якапережила вже не одну «капіталку». На радостях погнав легкою риссю вавтомагазин з продажу «ГАЗівських» з/ч (вул. Калнишевського, 16), де й придбав «газелівську» піч пр-ва ШААЗ.
> Була там ще й пічка іранського пр-ва, яку застосував Ymka63, але я не бажаючи випробовувати долю, оскільки одного разу вже чуввід клієнта про «якість» іранських радіаторів і не бажаючипідтримувати іноземного виробника, взяв оригінал, незважаючи на те, що він коштував 1 100 грн, проти 900 грн за «іранця» і, яквиявилося, даремно.
Справа в тому, що «ШААЗ» дещо ширший і товщий, ніж «іранець» і цезіграло зі мною злий жарт.
Наступного дня придбав набір «умілі руки» в магазині з продажуз/год для сантехніки та виготовив нові мідні патрубки. Зрозуміло, що без «напилка», у вигляді автогену, тут не обійшлося, але я нехотів застосовувати гумові патрубки про «ВАЗ-2110», як це зробивYmka63 оскільки хотів, щоб раз зібравши піч, більше туди незаглядати, а з терміном служби гумотехнічних виробів «ВАЗу» добрезнайомий, оскільки через відсутність наявності рідних патрубків, ставив їх, «вазовські» та «москвичівські» і тільки перейшовши нашланги фірми « Semperit”, це питання закрив. Радіатор ніяк не хотівпо товщині влазити в корпус, але добре попрацювавши «напилком», відрізав зайве і все-таки загнав упертого «в стійло».
Завершило роботу виготовлення нової кришки, яка у мене, на відмінувід Ymka63 була зроблена не з оргскла, а була зроблена знімною зоцинкованої бляхи 0, 5 мм (шматок старого підвіконня, знайдений у«широких штанинах»). Зібравши грубку, спробував поставити її намісце, але не тут-то було - вона не влазила знизу в гніздо черезбільшу ширину. Почухавши «ріпу», взяв все той же «папильник» івідрізав «зайве» по саму не горюй, але тут пішов новий облом -грубка лягла на тунель кузова з сантиметровим зазором! Безумовно, що можна було «злегка» постукати по ньому «Марусей», але якось нехотілося, а тому я вирішив, що на сьогодні вистачить і вирушив, попередньо «остограмившись», на горщик і спати. На ранок втікав зановим радіатором. У магазині були на вибір два радіатори - все тойже "JP" за 380 грн і "Febi" за 660 грн. Покрутивши їх обох у руках, так і не зрозумів, у чому ці два сорти лайна один від одноговідрізняються, оскільки виглядали вони як два «Молодці, однакові злиця», а тому зупинився на бюджетному варіанті.
<Витягнувши «газелевський» радіатор, побачив, що немає необхідностірозполовинювати корпус, а тому просто вставив новий радіатор івиготовив нову кришку. Для герметичності поклав шматоктеплоізоляції. Як і всякий експериментатор, вирішив перевірити, скільки часу тепер займає заміна радіатора?
> Як виявилося, достатньо однієї таблетки, вибачте, достатньоп'яти хвилин, щоб виконати цю операцію, при цьому відпадаєнеобхідність у розбиранні та складанні корпусу з її попаданнямп'яти заслінок на місце.
Тому, хто захоче повторити мою «рацуху», пораджу не розбиратикорпус, а одразу вирізати отвір для вилучення радіатора і черезнього зробити заміну.
А як оригінал? — спитайте Ви.
Нічого страшного – так, цю битву я програв,
Коментарі20
Блюзнірство. Вбивство машини
Мінус 1480грн. Якийсь хріновий досвід.
З другої спроби, але я домігся все-таки свого і встановив цей радіатор на місце. Стаття про це буде трохи пізніше, скажу лише, що результатом дуже задоволений.
Запис клас! Якщо є можливість то краще робити як треба і зручно!
Дякую за одобрямс! Я завжди ціную Вашу думку і радий знову поспілкуватися. На жаль, через блокування ВК в Україні, мені важко пробиратися на свою сторінку, а іноді, з не зрозумілих мені причин сам Драйв не хоче пускати.
Безумовно це сумно ... Але оскільки мене на ВК немає, я не знаю всі нюанси ... Просто чесно кажучи набридла ця слівна війна ...
Бачиш якесь цікаве листування вийшло з усього цього. Так що пробирайся по можливості на Драйв.2. Тут є і цілком адекватні читачі з розумінням новизни і втілених фантазій, а не тільки крикуни і любителі часто не потрібних грошових вливань в авто.
Andrew2HТи повторюєшся і мені вже не цікаво, навіть нудно. Давай, як то перенесемо наступного разу. Ти поки по акумулюй честь крім політоти та інших спроб приниження.
Ось бачиш і тобі не подобається, коли отримуєш тими ж методами, що використовуєш. Просто попрошу не думати, що якщо комусь сунув в обличчя шматок свого гівна (у переносному значенні), то тобі посміхатимуться і радітимуть, що не вбив, приміром. Давнє ...
Andrew2H каеф, продовжуй ще, я читаю і прям отримую задоволення. Мені ось цікаво, ну раз ти на особистості перейшов, як ти село, дожив до своїх шестидясеті і ще й примудрився висріти сина, та ще й виховав так само як сам ведеш себе? Мені твоя повага ...
А я ще раз підпишуся під кожним своїм словом і гордий, що крім злості та матюки російської, від якої врешті-решт лопнеш у тебе нічого немає. Даремно не вказав у якому році і місяці це було. Змусив аж засміятися зі своїм населеним пунктом Населення ст...
trylyalyasНадправив і тобі відповідь, без збереження тут раз вже заборонив мої коментарі, але так само не терпиться тобі поговорити. Від щирого серця і з обґрунтуваннями. Якщо продовжиш, то прославлю точно і будеш знаменитий хоча б на Драйв.2
Andrew2H Давай, слави! Клоун.
Крім, як ПІВНИЙ і ти тебе нічим і навіть поганої слави ти не вартий (написано не разом не випадково)
andrew2hМені ось просто цікаво, у тебе в НС більше людей, ніж передплатників?))
Питання по суті, а тому відповім, що ти роздрукував другий десяток з чим і вітаю. Хоча глянув мельком бортовик і там не побачив марення, як у твого землі, за якого так горою встав, хоча я тебе не ображав точно.
Я теж у НС ... як маленька дівчинка, образилася і всіх банить)))
Andrew2Hа воно адресувалося тобі? че тоді лізеш наражон? Тобі адресувався під'єб про весілля. на кого не стукаю, особливо на відморозки, друге, ви в середині пропозиції пишеться з маленькою, третє показове виконання, не додає змісту у діалог.
Та хулі з цим попаяним, взагалі щось обговорювати. ти йому про машину, він тобі про бабок якихось, ти йому про мізерність розуму, він про політику) що тут ще обговорювати?) Обидва двоє, найкращі раціоналізатори -го кузова, ось нехай один одному і ста...
Давно накипіло, після наступного разу)